A Primeira

HugoSilva

"It’s gasoline, honey. It’s not cheap perfume."
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De motas pouco ou nada percebo mas ultimamente tenho andado a aperceber-me que até acho piada a alguns brinquedos que se vão vendo por aí.

Ainda sem nenhuma ideia concreta gostava de saber quais as vossas sugestões para primeira mota clássica a procurar.

Alguns pontos importantes a ter em consideração:

- não gosto de motas tipo Sachs, as populares "aceleras";
- as Vespas/Lambretta já chateiam;
- só tenho carta B (cheira-me que os 125cc não me enchem as medidas logo a começar pela sonoridade);
- gosto da estética "café racer" e afins;
- ...


Venham daí esses bitaites que sou todo ouvidos!
 
Alguns pontos importantes a ter em consideração:

- não gosto de motas tipo Sachs, as populares "aceleras";
- as Vespas/Lambretta já chateiam;
- só tenho carta B (cheira-me que os 125cc não me enchem as medidas logo a começar pela sonoridade);
- gosto da estética "café racer" e afins;
- ...

Resumindo não procuras uma moto clássica original mas sim uma clássica alterada tipo "xunning"!
 
OP
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HugoSilva

HugoSilva

"It’s gasoline, honey. It’s not cheap perfume."
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Resumindo não procuras uma moto clássica original mas sim uma clássica alterada tipo "xunning"!

Devo confessar que, face a tudo o que escrevi, o Abílio é dotado de uma seletividade enorme dado que só considerou a última linha...

Não querendo entrar em picardias sobre tuning (com apenas um 'n' faxavor) e demais alterações em veículos clássicos, não, não procuro coisas alteradas nem para alterar... ou se calhar procuro e não vem mal nenhum ao mundo, mais grave seria se andasse na rua a estrangular gatinhos ŕecém-nascidos! Correto?


Parece encaixar-se no que aprecio... se calhar vou mesmo ter de considerar tirar a carta =P
 
OP
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HugoSilva

HugoSilva

"It’s gasoline, honey. It’s not cheap perfume."
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O ideal é tirar a carta primeiro...

Tive uma namorada que teve um Mercedes-Benz novo na garagem mais de um ano até que ela conseguisse passar no exame de condução e o receber como presente. :) :)

Claro fora de questão comprar antes de poder usar, não tenho €spaço para bibelots. Nesta altura estou mesmo interessado em aprender que tipo de mota se pode comprar e com que tipo de esforço financeiro.

Vai lá tirar a carta que em 2 meses ficas despachado .................. vá despacha-te :) :) :) :) :)

Calma! Calma! Mas se calhar vai mesmo acontecer no curto-prazo hehe
 
Devo confessar que, face a tudo o que escrevi, o Abílio é dotado de uma seletividade enorme dado que só considerou a última linha...

Não querendo entrar em picardias sobre tuning (com apenas um 'n' faxavor) e demais alterações em veículos clássicos, não, não procuro coisas alteradas nem para alterar... ou se calhar procuro e não vem mal nenhum ao mundo, mais grave seria se andasse na rua a estrangular gatinhos ŕecém-nascidos! Correto?P

Colega Hugo confesso não ter sido a melhor forma de expressar meu raciocínio mas apenas estava a perguntar se o que procuravas era uma clássica alterada para parecer mais moderna "cafe-racer".
Falhou na pontuação final coloquei ! quando devia ser ?.
De longe quis criar picardias daí as minhas desculpas.
Desculpa não percebi a parte dos gatinhos....
 
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HugoSilva

HugoSilva

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Falhou na pontuação final coloquei ! quando devia ser ?.

De facto aquela falha na pontuação e as aspas no "xunning" foram duas flechas à minha paciência para discutir o purismo vs customizações que deve ser a questão mais debatida de sempre nestas comunidades.

Desculpa não percebi a parte dos gatinhos.

Não ligues foi apenas uma metáfora para dizer que há coisas mais graves que o "xunning" ou o tuning.

Já andei a ver os preços das cartas, em Lisboa são €220 para qualquer uma das classes, uma pena que não dê para atalhar a coisa de alguma forma, será assim tão diferente de conduzir uma 125cc =P
 

João Pedras

Fiat 124 Familiare ❤
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Portalista
Já andei a ver os preços das cartas, em Lisboa são €220 para qualquer uma das classes, uma pena que não dê para atalhar a coisa de alguma forma, será assim tão diferente de conduzir uma 125cc =P

Boa tarde

É bastante diferente de conduzir uma moto > 125cc, não tem nada a ver............................................NOT
Para mim a grande diferença é que aceleram melhor e travão também melhor, logo a meu ver muito mais seguras.
 
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