Descobri um Ti....

Boas,
gostaria de uma pequena ajudinha principalmente do pessoal mais entendido nos bmw 02.:)
Pois descobri mesmo a beirinha da minha aldeia um bonito BMW 2002 Ti parado ja ha alguns ( muitos anos) bem maduro,,mas todo original com caixa de 5 com primeira para traz, e autoblocante, mas sem o motor original mas sim com um simples motor 2002 normal.( o motor original foi retirado para reparação, mas uma desavença familiar torna a recuperação do motor impossivel):(
A grande questão é, vale a pena comprar este carro e é possivel de um motor 2000 normal fazer um motor 2000 Ti? Se sim , qual as alterações? Ouvi falar que so mudavam as cames, e os carburadores duplos.... é assim tão facil?

Agradecia uma ajudinha;)
 

José Cardoso

Clássico
Os Bmw não são muito a minha praia, mas só pelo facto de ser um 2002 Ti e ter grande parte dos componentes de origem, a excepção do motor e caixa, porque originalmente era de 4, vale a pena a compra, dependendo do preço que tb estão a pedir.

Os carburadores originais são relativamente fáceis de encontrar, e quanto ao resto do motor, creio que só mesmo a árvore de cames é que difere, sendo apenas o Tii e Tubo originalmente equipados com outro tipo de pistões.
 

José de Sá

"Life's too short to drive boring cars"
Portalista

HugoSilva

"It’s gasoline, honey. It’s not cheap perfume."
Eventos Team
Ao que sei é um carro que, restaurado, se está a mandar para umas boas dezenas de milhar de euros, inclusivé mais apreciados/valorisados que os Tii. Julgo que assim sendo, mesmo sem o motor original, será de pensar duas vezes. A nível do restauro em si não faço ideia de qual a dificuldade...
 
OP
OP
Nuno Almeida Santos
Então e fotos do 2002TI ainda não hà, e como avan4am os trabalhos?

Boas Hugo,
Não avançam pois como o carro não tinha motor original, e estava muito podre precisando de uma intervenção profunda a nível de chaparia,(practicamente só se aproveitava o tejadilho e pouco mais), fiquei com a caixa e com o diferencial, e vendi o carro. Quem ficou com ele, estava entusiasmado para o restaurar, mas creio que depois de pedir orçamentos assustou-se com o trabalho a fazer e o que é certo é que o tem encostado na garagem e não lhe mexeu mais..
 
Boas Hugo,
Não avançam pois como o carro não tinha motor original, e estava muito podre precisando de uma intervenção profunda a nível de chaparia,(practicamente só se aproveitava o tejadilho e pouco mais), fiquei com a caixa e com o diferencial, e vendi o carro. Quem ficou com ele, estava entusiasmado para o restaurar, mas creio que depois de pedir orçamentos assustou-se com o trabalho a fazer e o que é certo é que o tem encostado na garagem e não lhe mexeu mais..
E mesmo pena que nao tenha reparaçao , eu adoro o 2002 e um dia terei um mas , o que eu gostava mesmo de ter era um TI ou Tii mas estão mesmo muito caros
 

Marco Vale

Veterano
É mesmo de lamentar que não fosse viável salvar o 02.
Seria mais um a rolar, já que existem poucos :confused:

Em relação aos valores pedidos, anda tudo maluco, desde o básico até um ti ou tii.
Haja malucos com dinheiro para os comprar :p:D
 
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