Boas!

Venho aqui apresentar o diário de bordo do meu primeiro carro!

Trata-se de um Toyota Starlet EP82 1.3 12V de 1994. Se não estou em erro, e pelo que pesquisei, essa versão foi a versão usada no Troféu Starlet... Alguém mais entendido podia-me confirmar isso?

Feita a apresentação, agora falar do carro em si:

- O carro tem 140.000 km - A mecânica está como nova, pelo menos pelo condução que tive e pelo que observei
- Como isto foi um negócio através de um amigo do meu pai, e como esse amigo tem uma oficina mecânica, o carro ficou lá para a pintura ser tratada, coisa pequena, pois até a pintura estava em ótimo estado tirando uns riscos e o verniz a descascar em alguns pontos e uma boa limpeza geral também
- Interiores impecáveis tirando no banco do condutor que descoseu
- Por fim, o banco do passageiro está "bambo", o que torna a viagem para o passageiro um pouco desconfortável...

Por enquanto o que vou fazer ao carro vai ser arranjar tudo o que tiver que ser arranjado, e como já deu para perceber, não é nada de grande despesa nem muita coisa, isto com o que ví, pois só vou buscar o carro amanhã à tarde, ai sim é que vou ver se falta mais alguma coisa.

Posto isto, amanhã com o carro em casa vou tirar umas fotos, começar a arranjar essas "paneleirices" e continuar o BD como se não houvesse amanhã

Cumprimentos Rúben Lopes

Boa noite!

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Boas!

Como prometido aqui estão umas fotos!









Um rádio da SONY, já vinha com o carro



A chapeleira do "SWAG", cortada para colocar 2 colunas blaupunkt... por enquanto fica, mais tarde secalhar tiro



O quadrante, todo ele operacional



E agora o motor do charuto

Na foto não se percebe bem mas vê-se que um "sucateiro" pintou a tampa de válvulas sem sequer a tirar... Quando fizer uma revisão ao carro vou tirar a tampa para a pintar e aproveito e mudo a junta


E agora uns problemas que encontrei



Não é a única borracha, mas esta é a que está em pior estado, penso não haver problema se chover, mas futuramente e com o tempo vou colocando o carro todo top



Os para-sol não são do modelo xD nem sequer faz sentido isto... mais uma coisa a trocar

E agora os estofos! Os encostos da cabeça, tanto de uma lado tanto do outro estão neste estado:



A espuma está completamente seca... e está a libertar umas partículas da espuma.









Os estofos estão com uns cortes, a solução é mesmo restaura-los acho eu... se assim for o carro vai morrer com eles assim xD Não me vou preocupar muito com esses pormenores, logo que me sente e o banco fique na posição é o que me interessa

Agora a respeito da condução do carro.

A direção do carro é "esquisita". Pelo menos nunca conduzi nada assim xD A direção do carro é assistida mas quando o carro está imobilizado, a direção fica muito presa, como se não fosse assistida, em movimento é perfeita, não tem folgas, é precisa... isto é algum problema ou é mesmo assim? Nunca conduzi mesmo nada assim xD

O motor está preso, mesmo muito preso, vê-se bem que era um carro de uma pessoa de idade, e como esteve parado durante 4 meses não ajuda nada á coisa.

O carro trava, mas para o que devia não. Tive a ver os discos, o do lado esquerdo está já muito gasto, o do lado direito está também, mas muito menos, logo quando fizer a revisão ao carro, vai ser tudo substituído. Nada de preocupante por enquanto.

A caixa de velocidades nada a dizer, apenas uma pequena folga na manete, nada que prejudique a condução.

Prontos, por agora é tudo, entretanto vou limpar o carro que bem precisa, principalmente para tirar o cheiro dos interiores, é horrível xD

Cumprimentos

Bem vindo,

Aos poucos colocas a máquina como queres. com motor 1300cc deve-se despachar bem não?

Bem vindo.
Bom motor, cuidado com as temperaturas, se a junta for velha convém mudar.
Esse motor com um carburador duplo e bem afinadinho fica máquina

António José Costa disse:

Bem vindo,

Aos poucos colocas a máquina como queres. com motor 1300cc deve-se despachar bem não?

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Olá António Costa

Sim, para um motor 1.3 o carro anda muito bem mesmo. Em baixas o motor morre muito mas a partir das 4000 rpm tem uma alma e tanto É bastante divertido de o conduzir 0 de segurança mesmo
Também não posso falar muito, pois não tenho muita experiência de condução nem conduzi muitos carros, mas para o que já conduzi, e para o que custou, estou muito satisfeito

André Paixão disse:

Bem vindo.
Bom motor, cuidado com as temperaturas, se a junta for velha convém mudar.
Esse motor com um carburador duplo e bem afinadinho fica máquina

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Olá André

O motor tem 140000km, não faço a mínima se alguma vez foi trocada a junta, mas vê-se bem que o motor está bem estimado, e nos primeiros dias uma das coisas que estava com bastante atenção era ás temperaturas, e nada a anotar, não passava dos 90ºC

Não eram os Starlet's EP71 que tinham o mesmo motor mas a carburador?

Estou a dizer isso porque tenho um toyota corolla 1.3 e a junta vinha podre, e o carro só aquecia ao fim de 7/8 minutos sempre acima da 5000 rpm.
Sim esses starlets trouxeram esse motores nas versões 1.3 S.

Já agora, o que eu ganho se colocar um carburador duplo? Compensa colocar e por quanto é que ficaria?

Cumprimentos

O carro parece muito direitinho por fora, impecável!

Francisco Viterbo disse:

O carro parece muito direitinho por fora, impecável!

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Obrigado

Sim o carro está em muito bom estado mesmo
Já ando a fazer umas coisas ao carro, agora que estou de férias vão ser 2 meses á volta do carro

Novidades em breve

Dá-lhe!
Já que és do Porto, aparece domingo na Sra da Hora no encontro do Portal

Até aparecia, se não estivesse de férias até ao próximo domingo

Já estive a ver o tópico do encontro, para o próximo mês vou

O Starlet parece muito direitinho!
É ir tratando dele aos poucos que logo fica pronto para devorar asfalto!

Obrigado Paulo!

Ontem estive a pesquisar um pouco acerca das jantes que vieram no carro... Acontece que já me tinham dito que as jantes eram dos Starlet's EP71 que tinham participado no Trofeu Toyota - https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.ne...=6beac76b04f16ac2172b5d2379dd3845&oe=563E36FB (Para quem quiser ver mais fotos: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.275318979712.141215.274142589712&type=3)

Nos Starlet's EP61 também parecem ser as mesmas - https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.ne...=c213cef4ce64089b12b2c7f49ef8e348&oe=563E7FD6 (Mais fotos: https://www.facebook.com/media/set/?set=a.274687329712.141104.274142589712&type=3)

Posto isto eu sabia que o carro de origem trás pneus de 145/ - R13, fui ao livrete e as "jantes" tinham sido homologadas para 165/70 R13



A minha ideia era trocar as jantes, mas após pensar um pouco, e visto que tenho um pedaço de história no meu carro, vou deixar estar as jantes mas com a cor certa Ainda ando a ver a melhor cor com os meus dotes soberbos no paint mas devo de as pintar de branco

Estive a dar uns "toques" no photoshop e vai ficar +/- assim:



Gosto bastante do resultado final, além de já gostar das jantes, em branco fica mesmo 5 estrelas

Cumprimentos

Por acaso!
Não me lembraria de as pintar de branco, mas ficam mesmo bem!

Gosto muito!