(...)
Em alternativa procuro adquirir um primo italiano (FIAT ou LANCIA), da década de 80, mas ainda não encontrei nada que a minha "carteira" consiga adquirir, pretendo um automóvel até €1500, mas que esteja inspeccionado e em circulação o que se afigura quase digno de um enredo de um filme "Missão Impossível" XXI
Caro amigo,
Permita-me esclarecer aqui uma coisa desde já... com 1500€ não pode certamente ficar bem servido. Temos de começar a desmistificar esta parvoíce de que os italianos são carros que se compram com trocos.
Houve tempos em que se compravam clássicos (e pré-clássicos) italianos muito baratos porque a ignorância fazia deles bode expiatório, e só quem tinha cabeça para pensar por si próprio lá ia e descobria o quão bons realmente são.
Os carros italianos baratos são baratos porque são basicamente a "p.... da aldeia"... já foram abusados por todos e mais algum. De vez em quando aparece um a bom preço que ainda não está desfeito, mas normalmente são carros que andaram muito pouco e precisam de ser recondicionados para lhes devolver a forma devida. Não são carros que se possa pegar e pôr a uso regular sem mais nem menos, pelo menos se quisermos sentir a verdadeira magia do carro italiano de raça. E não é preciso um Alfa, basta ter algo anterior aos anos 80.
Eu sei o que digo porque tenho carros italianos desde que me conheço por gente (e meus desde os primeiros anos da adolescência), e embora normalmente os compre a preços muito razoáveis, faço-o porque consigo distinguir uma boa base de trabalho e confio nas minhas aptidões para os pôr como deve ser. Mas o preço de compra é sempre apenas o começo dos gastos... e muitas vezes os gastos ultrapassam significativamente o preço de compra inicial.
Posto isto, tem três opções:
- Desiste da ideia e compra um chanato qualquer tristonho de outras origens;
- Compra um barato e mentaliza-se que um dia (e daqui a muitos euros) vai ser um carro decente;
- Continua a poupar e compra um decente daqui a uns anos quando o orçamento for mais generoso.
Um abraço!
