Post colocado apenas com a citação. Continuo com problemas no editor de texto ....... Penso que o problema principal reside nos "vedantes" dos amortecedores e não apenas no óleo se bem que ele tem tendência a degradar. Por falar em óleo ... em quantidades iguais correcto ... mas que tipo de óleo, e "viscosidade" ???
e visto os 4 amortecedores ainda serem os de origem com 24 anos e 82.000km em cima se ficassem como novos com a reparação talvez fosse esse o caminho que eu escolhia
Será do óleo ou das molas ???Eu ando a juntar uns trocos para arranjar a suspensão do carro que está péssima
No entanto a reparação dos 4 amortecedores deve ficar à volta de 160, 180€ enquanto que 4 novos custam à volta de 250€, 270€ dependendo da marca claro.
Houve alteração no "desgaste" dos pneus ?? Com o "trabalho" as molas começam a ficar "pasmadas" e depois deixam de actuar com a devida força. Os amortecedores servem para "estabilizar" o trabalho da mola ....Como assim?
Compara com fita métrica, da cava da roda ao chão, a passar pelo centro da roda e na vertical. Compara nesse (duas rodas) e ainda com outro que esteja "bom". Mas se são esses "sintomas" eu ía para as molas. A mola/amortecedor é um conjunto e as duas peças trabalham em sintonia. Já agora fala aí sobre o tipo/viscosidade do óleo .... é que eu necessito de saber mais por causa do óleo de amortecedor para o meu vauxhall ..Eu comparei com outro Fiesta com a suspensão em condições e a diferença é enorme
O meu pressionas na frente e vai abaixo facilmente, empurras de lado abana todo, já tiveram melhores dias no entanto tenho de ver isso das molas para ver
Os do meu Vauxhall em principio, sim. Mas estes são "especiais" .......
Os do meu Vauxhall em principio, sim. Mas estes são "especiais" .......
Manda reforçar com mais uma mola , ou então mandas desarmar todas, e dão uma têmpera e fazem uma curva nova em todas elas !Exacto, o meu toyota, tem as molas pasmadinhas de todo, melhorou com os novos amortecedores, que os dele estavam a 0 também, mas de qualquer das formas se apertares mais com a suspenção, e com isto digo andar como ando em outro carro em buracos, ele bate mesmo no batente...
. Mas sempre ficas com o site e comparas ! Mas nao deve de andar muito longe dos orçamentos que ja pediste .