Um dia vocês, pessoal dos Fiat hão de me dar uma ensaboadela sobre os vossos motores, pelo que estou a vêr tudo o que é pré-FIRE é Lampredi? Como é que um motor 1100cc chega aos mil trezentos e... do Turbo IE?
Um dia vocês, pessoal dos Fiat hão de me dar uma ensaboadela sobre os vossos motores, pelo que estou a vêr tudo o que é pré-FIRE é Lampredi? Como é que um motor 1100cc chega aos mil trezentos e... do Turbo IE?
Fantástico!
Eu pus a leitura e o Eduardo fez a homilia.
Eu não consigo ler de tão pequeno que está!
É verdade, só é pena ser sobre Fiats...Uau, o que se aprende por aqui
É verdade, só é pena ser sobre Fiats...
Agradeço imenso a vossa paciencia e o vosso saber, mas...
1 - os motores 1049cc vieram todos do Brasil?
2 - foram criados lá e depois importados para o mercado Europeu?
3 - há versão com 3 e com 5 apoios da cambota?
4 - lembro-me desta cilindrada nos seguintes modelos: A112 Abarth; 127 70HP; Y10 Turbo, é tudo o mesmo motor?
Se ainda estiverem para me aturar ainda tenho mais uma 'carrada' de duvidas que enche outro post!
Não te preocupes, falei baixinho e eles não ouvem...Não sejas mauzinho
Não te preocupes, falei baixinho e eles não ouvem...