Giuseppe Busso.

Meus caros,

No dia 27 do próximo mês celebra-se o centenário do nascimento do exmo. sr. Giuseppe Busso.
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Engenheiro chefe na Alfa Romeo de 1948 a 1977 é um dos principais responsáveis por hoje ser possível alguém ter o prazer de pilotar uma 1900, Giulietta, 2000, 1750, Alfetta, etc.

Por isso aqui fica a minha pequena homenagem, a partir da qual solicito o maior contributo de todos os membros, que de alguma forma se sintam gratos pelo seu extremamente rico legado.

Busso nasce em Turim em 1913 e com apenas 24 anos começa a trabalhar na delegação aeronaútica da Fiat.
Chega à Alfa em 1939 como discípulo de Orazio Satta e aos 33 anos ocupava o lugar de director técnico na Ferrari.

Homem de forte carácter, além das já conhecidas críticas a Gioacchino Colombo, as suas mais recentes memórias revelam uma desconhecida visão antipática sobre Vittorio Jano e o seu profissionalismo.
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Para reforçar a sua imortalidade, Busso morre em 2006, exactamente 3 dias depois do fim da produção do seu V6 em Arese, com a bonita idade de 92 anos. Curiosamente (para mim) na mesma altura em que compro o meu V6 Busso. No ano em que o seu coração orgânico parou, o seu coração mecânico começou a bater num carro meu.

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Anexos

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António Barbosa

Red Line
Portalista
O 4 cilindros de duas árvores de cames que equipa toda a gama da Alfa-Romeo desde os anos 50 até aos 90 também é dele?
 

Pedro Pereira Marques

Pre-War
Autor
O 4 cilindros de duas árvores de cames que equipa toda a gama da Alfa-Romeo desde os anos 50 até aos 90 também é dele?

Desde 1954 até 1997! Sim foi ele que o inventou em parceria com outros eng. Alfa Romeo, mas como ele era o eng. chefe o nome perdurou associado a este motor.

Uma pequena curiosidade: 3 dias depois do último V6 Alfa Romeo ter sido produzido, morreu este grande senhor.
 

António Barbosa

Red Line
Portalista
Partindo do principio que os DOHC da Jaguar terão sido os primeiros a ser produzidos em maior volume, estes DOHC da Alfa-Romeo serão os segundos da história da indústria automóvel?
 

Pedro Pereira Marques

Pre-War
Autor
Belo vídeo Hugo!

Aquelas Alfettas em Arese a curvar realçam bem a "tenuta di strada" daquele chassis. Imbatível.

Mais um vídeo que demonstra bem o que era a Alfa Romeo. Que saudades. :(

Obrigado pela partilha!
 
OP
OP
Hugo Viana da Silva
Solo per alfisti (apesar do 1º frame ser igual, não é o mesmo video wink.png ):

http://youtu.be/nW91BCEl6Ms
 

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