Sis Sachs V5 Racing

Boa noite...

Tenho uma sachs v5 racing de 79. Não percebo muito de motos. Estou a tentar colocar esta a funcionar.

Ja troquei o filtro do ar, limpei o carburador, limpei todo o sistema de escape.

Como a moto está parada ha muito tempo, tenho que verificar e trocar o oleo do motor. Para tal gostaría de saber qual o parafuso que deva retirar para esvaziar e colocar o oleo novo...

Joaquim Adérito Antunes disse:

Boa noite...

Tenho uma sachs v5 racing de 79. Não percebo muito de motos. Estou a tentar colocar esta a funcionar.

Ja troquei o filtro do ar, limpei o carburador, limpei todo o sistema de escape.

Como a moto está parada ha muito tempo, tenho que verificar e trocar o oleo do motor. Para tal gostaría de saber qual o parafuso que deva retirar para esvaziar e colocar o oleo novo...

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A tampa esquerda do motor (embraiagem) é fixa com parafusos m6 de fenda! Retira o que fica por baixo dos veios de kick e mudanças! Coloca uma tábua por baixo da pata direita do descanso, para dar inclinação à motorizada e deixa ficar até escorrer totalmente!
Se tiveres uma seringa própria, podes medir 2,5dl, deitar a motorizada para a direita e injectar o óleo pelo mesmo orifício por onde saíu o velho! Recoloca e aperta o parafuso! Está pronta!
Não mexas nos parafusos que estão por baixo do motor! O grande é o batente do kick! O pequeno, é um dos dois bujões do óleo, não o deves usar, devido à fragilidade da rosca do carter!
Se não tiveres uma seringa, podes usar um funil e introduzir o meio litro pelo bujão sextavado (de alumínio nos antigos, de plástico nos mais recentes) junto ao carburador!