Sachs V5 Sport 1972

Acabei de adquirir esta Sachs V5 Sport de 1972, encontra-se em excelente estado de conservaçao, de pintura e de motor. Vou restaurá-la toda, mantendo todos os pormenores desta linda motorizada. Para já meto algumas fotos do estado em que esta se encontra.



 

Anexos

  • DSC06201.JPG
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José,

O farol e o guiador não são dai, isso é certo. Depois, os copos da suspensão são de uma V5 Sport, mas parecem-me ter sido aplicados. A Racing também saiu com as molinhas da suspensão á vista, com o mesmo farolim, escape, guarda-lamas, etc. Nas Sport não existiam referências á marca nas costas do banco, a sua tem (a Racing tinha). A almofada também é característico tanto de uma como outra, assim como o motor. Pena não ter as decorações originais, era muito mais simples. De qualquer das formas, se tiver os documentos originais e lá estiver distinguida como Sport, não podem restar dúvidas.

Cumprimentos,
 
José,

O farol e o guiador não são dai, isso é certo. Depois, os copos da suspensão são de uma V5 Sport, mas parecem-me ter sido aplicados. A Racing também saiu com as molinhas da suspensão á vista, com o mesmo farolim, escape, guarda-lamas, etc. Nas Sport não existiam referências á marca nas costas do banco, a sua tem (a Racing tinha). A almofada também é característico tanto de uma como outra, assim como o motor. Pena não ter as decorações originais, era muito mais simples. De qualquer das formas, se tiver os documentos originais e lá estiver distinguida como Sport, não podem restar dúvidas.

Cumprimentos,


Boa noite, peço desculpa por entrar na conversa, mas a v5 da foto é uma sport, tem é muitas alteraçoes com varias peças difrentes, a platina do guiador era muitas vezes furada e aplicado um guiador alto que é o caso, pois o original era um bocado incomodativo para certas pessoas, uma vez que era um pouco baixo, entre outras coisas... É certo que esta alterada, mas é uma spor quase de certeza.....

Cumprimentos
 

Paulo jr Silva

Veterano
Assim á 1ª vista
Peças a mudar para ficar uma verdadeira Sport
Amorcedores,selim,farolim,guiador, guarda-correntes,escape
essa Sport é da 2ª série
As primeiras de cabeça de ferro redonda e Bing 17
A segunda com essa cabeça de ferro e Bing 18
A ultima já com cabeça grande de aluminio e Bing 19
estas ultimas conhecidas com Sport Ultra e vinham com cubos Macal



Já agora aonde tem o numero do quadro ?
 
OP
OP
José Manuel Lavrador
Assim á 1ª vista
Peças a mudar para ficar uma verdadeira Sport
Amorcedores,selim,farolim,guiador, guarda-correntes,escape
essa Sport é da 2ª série
As primeiras de cabeça de ferro redonda e Bing 17
A segunda com essa cabeça de ferro e Bing 18
A ultima já com cabeça grande de aluminio e Bing 19
estas ultimas conhecidas com Sport Ultra e vinham com cubos Macal



Já agora aonde tem o numero do quadro ?
o numero do quadro está na escora onde aperta a roda do lado esquerdo
 
Não querendo, de forma alguma, dar a entender que estou a "cortar" na sua moto, bem pelo contrário, sem ler o que está nos documentos originais, esta motorizada, para mim, tanto pode ser uma sport, como uma racing devido ás alterações que tem. O Sr. paulo é mais entendido que eu nestes assuntos por isso confio na sua sugestão.

Cumprimentos e venham mais fotos.
 

Albano Araujo

Clássico
Amigos, claramente uma SIS-Sachs V5 Sport, embora como é óbvio e natural com peças da v5 racing. Pelo que se pode ver pelas fotos não tem de origem:

- Guiador;
- Amortecedores traseiros;
- Assento;
- Tampo do depósito;
- Farolim traseiro;
- Guarda lamas traseiro;
- Guarda corrente.

De resto é tudo V5 Sport 2.ª Série. Este modelo antecedeu a V5 Racing de 1.ª Série que saiu provavelmente por volta de 1974.

Amigo tém aí um belo exemplar, e para a colocar de origem basta adquirir as peças em falta assim como os símbolos do depósito e o kit de autocolantes, e claro fazer todo o restante trabalho de restauro.
Um conselho: faça o trabalho com calma e paciência pois é uma motorizada fantástica e que merece todo o cuidado e atenção aos detalhes. Tenho 3 sports e uma turismo e mais algumas racings... ;)

Bom trabalho e parabéns.
 

Paulo jr Silva

Veterano
v5-racing.jpg
 
OP
OP
José Manuel Lavrador
Amigos, claramente uma SIS-Sachs V5 Sport, embora como é óbvio e natural com peças da v5 racing. Pelo que se pode ver pelas fotos não tem de origem:

- Guiador;
- Amortecedores traseiros;
- Assento;
- Tampo do depósito;
- Farolim traseiro;
- Guarda lamas traseiro;
- Guarda corrente.

De resto é tudo V5 Sport 2.ª Série. Este modelo antecedeu a V5 Racing de 1.ª Série que saiu provavelmente por volta de 1974.

Amigo tém aí um belo exemplar, e para a colocar de origem basta adquirir as peças em falta assim como os símbolos do depósito e o kit de autocolantes, e claro fazer todo o restante trabalho de restauro.
Um conselho: faça o trabalho com calma e paciência pois é uma motorizada fantástica e que merece todo o cuidado e atenção aos detalhes. Tenho 3 sports e uma turismo e mais algumas racings... ;)

Bom trabalho e parabéns.
Um muito obrigado esta v5 vai um dia mais tarde ser retaurada mas por agora vou procurar essas peças que me fazem falta para estar toda completa e depois é que vai ser toda restaurada ao promenor como já fiz alguns.
 

Albano Araujo

Clássico
Sim é verdade, estas V5 racing 1.ª série, são mesmo muito raras. Tirei fotos a uma na Automobilia de Aveiro em 2011, e felizmente possuo duas. Foi um modelo que provavelmente foi uma «transição» e que talvez não tenha sido produzida mais do que alguns meses. Também encontrei uma igual à venda no olx e com um excelente restauro. Pelo que posso deduzir do que tenho encontrado entre as últimas V5 sport e as V5 Racing de 2.ª Série, estas V5 racing de 1.ª Série, devem ser do ano 1974 a 1975, provavelmente.
 

Paulo jr Silva

Veterano
Pois foi numa destas que eu comecei a andar ainda sem a carta!!
Aqui por baixo conheço uma que costuma aparecer nos passeios e sem restauro e toda original
que o dono faz questão de não a restaurar devido ao bom estado que se encontra.
Outras Restauradas parece-me , que será uma tentativa de alteração com peças para imitar as originais
Com peças novas , molas de suspençaõ etc.
Depois vai-se ver o quadro e são do mod. mais novo!
Nas Sport então, aparece cada uma !!
 
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