Chouffage Capri

Bruno Mateus

Veterano
Estou com uma dúvida... Ajudem-me aqui.
O ar para o habitáculo do Capri nunca aquece mas todos os comandos funcionam tanto a ventoinha como os canais de passagem de ar. Acham que será o permutador da Chouffage entupido? Ou a válvula?
De notar que este carburador tem ar automático e a água que passa nele vai depois à chouffage e o ar automático está impecável!
 

Eduardo Relvas

fiat124sport
Premium
Bruno,

As torneiras e radiadores de chauffage são dos sítios onde é mais comum acumularem-se sedimentos da corrosão interna do circuito de arrefecimento, porque é onde a água passa mais tempo parada.

A torneira abre e fecha? Se se mexe bem, o mal é mesmo no radiador em si. Drena o circuito, tira o radiador fora e lava-o bem.

Um abraço!
 

Rafael S Marques

Pre-War
Membro do staff
Premium
Delegado Regional
Portalista
Bruno,

As torneiras e radiadores de chauffage são dos sítios onde é mais comum acumularem-se sedimentos da corrosão interna do circuito de arrefecimento, porque é onde a água passa mais tempo parada.

A torneira abre e fecha? Se se mexe bem, o mal é mesmo no radiador em si. Drena o circuito, tira o radiador fora e lava-o bem.

Um abraço!
Este não tem torneira...
 

Rafael S Marques

Pre-War
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Delegado Regional
Portalista
Então? Está sempre a receber água quente? Normalmente têm qualquer coisa que os isola, chama-lhe o que quiseres, válvula, torneira, etc... o princípio básico é o mesmo. É geralmente actuada pelo cabo que liga à alavanca do ar quente.
Eduardo, os escorts e os capris não têm torneira, o principio de funcionamento é igual aos carros modernos, ao regulares para ar quente ou frio estás a nudar o sitio por onde passa o ar, pelo radiador ou ao lado dele.
 
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