Sistema Eletrico Manómetros Escort

Boas malta.

Precisa de ajuda, pois a parte elétrica para mim é quase como uma ciência obscura. :D

Estou a refazer o painel de instrumentos do meu escort mk2 e quero fazer uma alteração que é colocar um manómetro de temperatura novo mas isso implica que a "mapa" eletrico, das luzes de piscas, oleo, energia, seja alterado, pois não dá para ter o novo manometro e o "mapa" ao mesmo tempo.

Assim, deixo uma foto da parte de trás. Tenham em conta que este da foto é um "mapa" de testes, ou seja, já está todo dobrado e em mau estado, mas as ligações são exatamente essas.

Deixo a pergunta, no lugar do mapa, posso usar fios? As luzes que encaixam na estrutura e que ligam ao mapa podem ser trocados por fios?

Agradeço desde já a ajuda.
 

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Rafael S Marques

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Pode sem qualquer problema, a fita é apenas um método mais simples e menos confuso, por isso é utilizado, podes eliminar essas pistas e trocá-las por fios sem qualquer problema, mas faz isso com atenção para não trocares as ligações.
 
OP
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Pedro A. Soares
Pode sem qualquer problema, a fita é apenas um método mais simples e menos confuso, por isso é utilizado, podes eliminar essas pistas e trocá-las por fios sem qualquer problema, mas faz isso com atenção para não trocares as ligações.

Obrigado Rafa. Mas aquelas pistas que passam noutros lados como faço? Ou faço só um fio por lâmpada?

Sugeres alguma maneira?
 

Eduardo Relvas

fiat124sport
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Pedro,

A electricidade não é magia negra, é bem simples. Se tens os dois manómetros, compara a maneira como as ligações são feitas num e outro, e fará sentido.

À partida, o manómetro deve ter apenas 3 ligações (+ e -, mais o cabo do sensor que está no motor), os casquilhos restantes que se vêem na placa de circuito impresso são outras luzes, ou do circuito de iluminação interna dos instrumentos ou de algum avisador que tens nessa zona do tablier.

As pistas desenhadas na placa fazem o mesmo papel dos fios, por isso podes substituir o que for preciso, basta refazeres os mesmos circuitos com fios, de maneira a que façam os mesmos percursos entre os pontos de ligação na placa e na ligação ao exterior. Cuidado é com a maneira como as ligações são feitas, convém que fiquem firmes e bem isoladas.

Um abraço!
 
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Pedro A. Soares
Obrigado Eduardo.

Então terei de fazer tudo igual, só que com fios. OK. Incluindo as ligações entre ambas as luzes, certo?

Sugeres alguma maneira para ficar resistente, há algumas peças elétricas que possa comprar para substituir aquelas redondas onde as luzes apertam?

Aquela placa é só de luzes de pisca(esquerdo e direito), médios e máximos, óleo e energia, não tem(penso eu) nada que ver com os manómetros em si.

Abraço,
 

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Rafael S Marques

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As pistas podem ser todas substituídas, a função delas é precisamente a dos fios, arranja suportes de lâmpada já com fios ou que dê para os ligar lá facilmente.
 

Rafael S Marques

Pre-War
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E aguentaram? É que o carro vai vibrar um bocado mais do que um original e queria ter uma solução sólida e permanente.
Se ficar bem soldado de certeza que aguenta, mas depois os fios têm de ser fizados em algum lado para evitar que partam com a vibração.
 
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Pedro A. Soares
Se ficar bem soldado de certeza que aguenta, mas depois os fios têm de ser fizados em algum lado para evitar que partam com a vibração.

Amanhã já vou ter uma ajuda preciosa do Antoine, e já tenho com que me entreter no fim de semana. :D

Também já me passou cortar o mapa, deixar a parte de baixo como está na parte das ligações as lâmpadas e depois soldar os fios ao mapa. Será que funciona?
 
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