O Melhor Som Do Mundo?

Eduardo Relvas

fiat124sport
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Estava eu hoje cheio de vontade de trabalhar, sentei-me ao pc e fui dar uma volta ao YouTube... :lol:

... quando de repente, "tropeço" nisto...

http://www.youtube.com/watch?v=81Yik1G4tr8

Eu já era apaixonado pelos 8C, mas depois disto... ai mãe! Que SOM!!!

Isto sim é um Alfa Romeo, com todas as letras... apesar de este em concreto ser uma (muito bem executada) réplica.

Acho que não me recordo de nenhum som de motor mais espectacular que este... alguém tem outras sugestões?

ATENÇÃO: Não me ponham aqui nada posterior aos anos 60... não quero cá "modernices"! :lol:

Um abraço a todos!
 

João Luís Soares

Pre-War
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Eu não consigo escolher só um... Gosto muito do som do Alfa Romeo P3, mas esse é muito parecido com o que puseste.

Por isso escolho 3 que me fascinam por diferentes razões.

Começo com o V8 do Fiat 8V. (Os vídeos não são grande espada mas é o melhor que consigo.)



 

João Luís Soares

Pre-War
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Depois o V12 do Ferrari 250 Testa Rossa (Todos os Ferrari 250 têm um som do caneco, mas este é descapotável e dos mais potentes da série.)

 

João Luís Soares

Pre-War
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E finalmente, num registo bem diferente, o 6 em linha de 21,7 litros do Fiat Mefistofele. O do vídeo do Jay Leno é outro modelo com o mesmo motor.



 
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Eduardo Relvas

Eduardo Relvas

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Hmmm... concordo contigo no 250 Testa Rossa. É um dos melhores V12 de sempre. Mas o 8V soa quase a um V8 normal, e o Mefistofele, apesar de imponente, não tem uma banda sonora tão dramática quanto o carro em si.

O Alfa é... brutal, visceral, sem desculpas, animalesco... o Testa Rossa é um bom segundo candidato.

Mais sugestões...?
 

João Luís Soares

Pre-War
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Hmmm... concordo contigo no 250 Testa Rossa. É um dos melhores V12 de sempre. Mas o 8V soa quase a um V8 normal, e o Mefistofele, apesar de imponente, não tem uma banda sonora tão dramática quanto o carro em si.

O Alfa é... brutal, visceral, sem desculpas, animalesco... o Testa Rossa é um bom segundo candidato.

Mais sugestões...?

Nem aqui posso ser faccioso??

O 8V achei interessante por ter apenas 1996cc e parecer um V8 normal. E o Mefistofele gosto exactamente pela aparente calma de um monstro daqueles.

Gosto de motores fora do normal. Outro que me fascina é o V16 do BRM...

Mas sem dúvida que dos 3 escolhia o Testa Rossa para toque do telemóvel. :lol:
 
OP
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Eduardo Relvas

Eduardo Relvas

fiat124sport
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O V16 é sem dúvida outro som marcante, e totalmente inconfundível, disso não há dúvida. Para quem não conhece, estamos a falar de um motor de 16 cilindros e apenas 1500 cc, alimentado a compressor (com uma estonteante pressão máxima de mais de 80 psi), para um monolugar de Fórmula 1, que nunca conheceu o sucesso que se antecipava, devido a um historial extenso de problemas de fiabilidade, mas que se tornou inconfundível dado o exotismo da mecânica e a banda sonora...



Atenção que o clip não reflecte sempre nas fotos o carro na versão que foi gravada. Esta faixa áudio pertence ao excelente livro "Into the red", da autoria do Nick Mason e do Mark Hales, e inclui o arranque, passagens pela recta da meta, e no final, uma parte gravada dentro do cockpit.

Outro bom candidato vem novamente de Itália, e pertence à Ferrari, mas foi produzida em joint venture com a Fiat. Estou a referir-me obviamente ao Dino V6...



O exemplar do vídeo tem um escape feito à medida, mas o som não precisa de aditivos... é assim porque o motor o faz assim!

Um abraço a todos!
 

nuno granja

petrolhead
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Boas Relvas.

Tenho andado ocupadissimo e só agora vi com atenção este tópico.

Se é o som mais bonito do mundo não sei que é que brutal, carro e som não tenho dúvidas.

Gostei também dos comentários do JL sobre mudanças com manete, não é a primeira vez que o faz e só posso concordar.

Sobre o JL, só uma palavra "petrolhead". Ele os Top Gear Uk estão milhas à frente na forma como comunicam neste meio.

Obrigado pela partilha.

nuno granja
 

David Silva

scuderi
O Alfa Pur Sang é de facto orgásmico... E só sendo assim justifica que se façam réplicas exactas ao preço bárbaro que custam...

Nuno, deixa-me só discordar de uma coisa... O JL não é um petrolhead... É um p€trolh€ad... :D :D :D O dinheiro pode mesmo trazer muita felicidade...

Qualquer um destes sons era mais q suficiente pra nos pôr a dormir na garagem...
 

João Luís Soares

Pre-War
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Portalista
(...)O JL não é um petrolhead... É um p€trolh€ad... :D :D :D O dinheiro pode mesmo trazer muita felicidade...
(...)

No caso dele, ajuda muito. Mas o fundamental continua a ser a atitude! O Jay Leno usa os carros dele com frequência, mexe neles, repara-os... E essa é a única maneira de uma colecção daquelas trazer felicidade plena.
 

nuno granja

petrolhead
Portalista
Autor
David,

Massa à parte (e é muita...) , o homem é mesmo petrol head, compara com donos de certas colecções como Ralph Lauren , que creio ter um 8C verdadeiro, só que como JL diz num tom condescente no video, é para Pealbel Beach...

JL usa-os vive-os e partilha. para RL é mais um acessório.


nuno granja
 

David Silva

scuderi
David,

Massa à parte (e é muita...) , o homem é mesmo petrol head, compara com donos de certas colecções como Ralph Lauren , que creio ter um 8C verdadeiro, só que como JL diz num tom condescente no video, é para Pealbel Beach...

JL usa-os vive-os e partilha. para RL é mais um acessório.


nuno granja

Absolutamente Nuno! O JL gasta os milhões para seu próprio prazer e não para regalar os olhos dos outros... E faz-nos sonhar com os videos que faz questão de partilhar com os aficionados...

Quanto ao Alfa 8C 2900 Mille Miglia do Ralph Lauren é o carro que tenho como capa no meu perfil do facebook... Vi uma vez um documentário sobre o restauro e a única coisa que censuro é q a única participação dele foi abrir os bolsos... Foi tudo feito tão bem, tão bem, que nenhum verdadeiro petrolhead resistiria a fazer parte... Infelizmente o unico objectivo dele era vencer o Peeble Beach Concours d'Elegance 2005...
 
OP
OP
Eduardo Relvas

Eduardo Relvas

fiat124sport
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Caros amigos,

Para mim, o Jay Leno é um modelo do espírito com que se deve encarar os clássicos. Claro que se pode argumentar que ele tem muito mais à-vontade que qualquer um de nós, mas o facto é que, com ou sem dinheiro, ele se chega à frente e suja as mãos. Ele relata os pormenores técnicos e a história de cada modelo de cabeça, porque os adora. E é um tipo porreiro. Qualquer pessoa que visite a oficina perto da hora de almoço é convidada para a refeição, seja uma celebridade ou o homem do gás. E muitas das vezes é ele quem cozinha para toda a equipa. Não é propriamente o milionário típico, há que reconhecer...

Bom, mas conversas à parte, faltam mais sugestões de "roncos" para colorir o tópico... então?

Um abraço a todos!
 
Não sei se é considerado modernice, mas gosto bastante do barulho do dodge Charger R/T





E não podia faltar o Ford Mustang Shelby Gt500 "Eleanor"
http://www.youtube.com/watch?v=qkqPABa7JiY
http://www.youtube.com/watch?v=MrXE-dWG79g
 

nuno granja

petrolhead
Portalista
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O meu filho viu o video do JL e está a ponderar comprar uma réplica de um 8C...

TIAGO_ALFA_C6_zpsef9c34aa.jpg


nuno granja
 

Anexos

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OP
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Eduardo Relvas

Eduardo Relvas

fiat124sport
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O meu filho viu o video do JL e está a ponderar comprar uma réplica de um 8C...
(...)
nuno granja

:lol: :lol: :lol:

O rapaz tem bom gosto, estás no bom caminho, Nuno!

Fábio, eu também sou adepto dos V8 americanos, mas a sonoridade pouco varia. Um que é inconfundível, no entanto, é o primeiro V8 da Ford, produzido desde 1932, e conhecido como "Flathead", por ter as válvulas no bloco, e assim ter cabeças planas. Devido à forma como os escapes são configurados, o som do motor, especialmente em rotações baixas, é inconfundível...

http://www.youtube.com/watch?v=c4xGlwwT7z4

Um abraço a todos!
 
:lol: :lol: :lol:

O rapaz tem bom gosto, estás no bom caminho, Nuno!

Fábio, eu também sou adepto dos V8 americanos, mas a sonoridade pouco varia. Um que é inconfundível, no entanto, é o primeiro V8 da Ford, produzido desde 1932, e conhecido como "Flathead", por ter as válvulas no bloco, e assim ter cabeças planas. Devido à forma como os escapes são configurados, o som do motor, especialmente em rotações baixas, é inconfundível...



Um abraço a todos!


De facto tem um barulho inconfundível. Abraço
 

Andre.Silva

Trapatony
Top no ipad, postem lá um video do 787b. De momento é o meu favorito.

Edit

www.youtube.com/watch?v=az39eqLIbyU
 
OP
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Eduardo Relvas

Eduardo Relvas

fiat124sport
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Aqui está o vídeo que o André indicou...

http://www.youtube.com/watch?v=az39eqLIbyU

André, tens de inserir com o botão do hyperlink, sem seleccionar texto nenhum... não sei é se nessas modernices funciona da mesma maneira... :p Eu cá continuo a ser adepto do pc de mesa, com tower e todos os periféricos separados, e uma bela cadeira... ;)

Um abraço!

P.S.: Não gosto do som, parece uma motosserra com esteróides... :lol:
 
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