Carocha De 1976

Nuno Filipe Pinto Ferreira

Nuno Filipe Pinto Ferreira

Veterano
-Ola, chamo-me Nuno e vivo no Luxemburgo à 17 anos, à algum tempo atras comprei um Carocha de 76, completamente restaurado , num estado impecavel, so os cromados precisam ser refeitos porque o carro dormiu algum tempo fora. Quando me comecei a tentar saber o historial deste carro, para ver como ele tinha saido da Fabrica para o colocar exactamente igual , comecaram a surgir as incoerencias, depois de muitas horas de sono perdidas^, os modelos que mais se aproximavam do meu sao carochas produzidos no Brazil a partir de 52. Mas mesmo ai surgem incoerencias^^, o numero de quadro do meu carro e o seguinte LJ 00185 que corresponde com o livrete, data da matricula é 08/04/1976,mas nao correspode a nada que eu conheca, se alguem me puder dar uma ajuda^^ Ver anexo 287477 Ver anexo 287478 Ver anexo 287479 Ver anexo 287480 Ver anexo 287481 Ver anexo 287482
 

Anexos

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Moises Trovisqueira

Moises Trovisqueira

MTrovisqueiraF
Portalista
Bem vindo a esta casa e ao Mundo dos classicos, belo Fusca voçe tem, parece ser um 1200, confirma?
Este seu modelo é manifestamente um Fusca Made in Brazil, as incoerencias que as fotos mostram são a falta da mascara do tablier, os forros das portas e as capas dos estofos, as alcatifas, tudo isto probavelmente se deve ao restauro, foram substituidas sem terem o cuidado de aproximar o material novo ao original, os tampos das rodas também não lhe pertencem, eram vendidos sem elas, pois os Fusca não exibiam simbolos VW em lado nenhum, hà aqui pessoas mais bem 'equipadas' que eu nesta materia mas pelas fotos tenho quase a certeza de tudo o que aqui afirmo, voçe tem um membro da familia 'carocha' menos habitual de se encontrar o que é motivo de orgulho, se me permite deixo aqui umas fotos do meu fuscão 1500 de 1975 que ao nivel da carroçaria é muito identico, numca restaurado com apenas alguns acessorios como por exemplo o espelho retrovisor da porta direita, as opticas suplementares e os farolins que são posteriores ao carro, adquirido em primeira mão, està comigo desde 1997 se o quiser visitar é no norte do Paìs;-))
 
OP
OP
Nuno Filipe Pinto Ferreira

Nuno Filipe Pinto Ferreira

Veterano
Moises Trovisqueira disse:
Ups, esqueci-me das fotos!
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Moises Trovisqueira disse:
Bem vindo a esta casa e ao Mundo dos classicos, belo Fusca voçe tem, parece ser um 1200, confirma?
Este seu modelo é manifestamente um Fusca Made in Brazil, as incoerencias que as fotos mostram são a falta da mascara do tablier, os forros das portas e as capas dos estofos, as alcatifas, tudo isto probavelmente se deve ao restauro, foram substituidas sem terem o cuidado de aproximar o material novo ao original, os tampos das rodas também não lhe pertencem, eram vendidos sem elas, pois os Fusca não exibiam simbolos VW em lado nenhum, hà aqui pessoas mais bem 'equipadas' que eu nesta materia mas pelas fotos tenho quase a certeza de tudo o que aqui afirmo, voçe tem um membro da familia 'carocha' menos habitual de se encontrar o que é motivo de orgulho, se me permite deixo aqui umas fotos do meu fuscão 1500 de 1975 que ao nivel da carroçaria é muito identico, numca restaurado com apenas alguns acessorios como por exemplo o espelho retrovisor da porta direita, as opticas suplementares e os farolins que são posteriores ao carro, adquirido em primeira mão, està comigo desde 1997 se o quiser visitar é no norte do Paìs;-))
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-Nao, e um 1300, fiz um pedido ao museu da Volkswagen , na Alemanha, para me mandarem mais precisoes do carro ao dar o numero do chassis do carro. E que e um numero de chassis um bocado estranho para o pouco que sei ^^

-Faria muito gosto em ir ver os teux carros, primeiro porque sou do Porto morei 10 anos em Gaia e depois estive 4 anos a morar em Espinho antes de vir para o Luxemburgo, gosto de carros com carisma e caracter e, ainda por cima tens um dos meus sonhos um 911 que espero um dia vir a possuir ou pelo menos conduzir ^^
 
Moises Trovisqueira

Moises Trovisqueira

MTrovisqueiraF
Portalista
Boas,
1300, pensei que era um 1200 standard pelo modelo da traseira, acho que do Museu VW não vão responder justamente por causa da origem do carro, os VW made in Brazil são uma espécie de puzzle de peças VW todas confundidas, mas se eles te responderem também farei o pedido para o meu Fusca, pois o meu Karman já o tem, e já sabes o convite fica aberto, espinho não é longe de Vila Nova de Famalicão, mais distante é do Luxemburgo á região de Paris onde vivo.
 
OP
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Nuno Filipe Pinto Ferreira

Nuno Filipe Pinto Ferreira

Veterano
Um fim de semana podemos nos encontrar, ate Paris devem ser para ai umas 4 horas de carro a ir nas calmas, com o carocha talvez 1h ou 1/2 a mais ^^. Ou entao encontramo-nos a meio do caminho^^
 
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