Fiat 127 Mk1 (1ª Serie) - 1975

08SET12

Ora então mais um para começar a trabalhar... :) tive a pensar em qual iria colocar as mãos a seguir à Escort e optei por este, pois parece ser o mais fácil de voltar à estrada o mais rápido possivel... ^_^

Trata-se de um Fiat 127 de mala pequena, já tive outros, mas este por ser da Mk1 da 1ª serie é para ficar mais algum tempo cá por casa... :D

Já se encontra pronto a iniciar os trabalhos e ainda estes dias vou tirar toda a mecânica para começar pela zona do motor, passando pelo interior, exterior, etc...

Seguem fotos do estado atual:
 

Anexos

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João Azeiteiro

Clássico
Mais um carrinho que está em óptimo estado. Coloca lá isso a andar que sempre quero descobrir porque falas tão bem dos fiat's 127.
 

Claudio Vilas

Veterano
Uma boa base para restauro, aparentemente.

Vou estar atento porque tenho um 127 da primeira serie 3 portas e já agora, uma 850 berlina.

Abraço

Claudio
 
OP
OP
David Cunha

David Cunha

SAPEC
10SET12

Uma boa base para restauro, aparentemente.

Vou estar atento porque tenho um 127 da primeira serie 3 portas e já agora, uma 850 berlina.

Abraço

Claudio

Mais um para abarthizar :p Força no restauro e qualquer coisa apita. Também tenho um mk1 de mala curta, os meus favoritos! Abr

Apesar de simples adoro as linhas do 850...Vou seguir o tópico David, força ai no restauro.


Um abraço

Amigos, vou tentar de este 127 fique porreiro em todos os aspetos... ;)

Hoje já lhe dei forte, mas não levei a máquina fotográfica, amanhã já coloco fotos.

Indicações / opiniões vossas são sempre bem vindas... :)
 

João Azeiteiro

Clássico
10SET12







Amigos, vou tentar de este 127 fique porreiro em todos os aspetos... ;)

Hoje já lhe dei forte, mas não levei a máquina fotográfica, amanhã já coloco fotos.

Indicações / opiniões vossas são sempre bem vindas... :)

Já temos carro?!? :lol: :D

Vai colocando fotografias só como tu sabes e vai falando dos progressos desse teu brinquedo!
 
OP
OP
David Cunha

David Cunha

SAPEC
Já temos carro?!? :lol: :D

Vai colocando fotografias só como tu sabes e vai falando dos progressos desse teu brinquedo!

11SET12

Toma lá... :D ;)

Os trabalhos continuam, aguarda cenas dos próximos capitulos... ;)
 

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David qual a tua ideia para o restauro desta bela máquina? Completamente original ou vais-lhe dar uns pozinhos abarth? Umas jantes e uns pneus mais largos?
 
OP
OP
David Cunha

David Cunha

SAPEC
David qual a tua ideia para o restauro desta bela máquina? Completamente original ou vais-lhe dar uns pozinhos abarth? Umas jantes e uns pneus mais largos?

Claro que vai levar os "pozinhos"... :D jantes já estão reservadas... :p de motor e interiores vai ficar sempre mais desportivo... :cool:
No que respeita propriamente ao motor, vai levar algumas coisas para o tornar mais "nervoso...inho"... :lol: coletor de escape, carburador, árvore de cames, etc... mas acima de tudo fiável... :)
 
Já conheces o 127 mk1 mala curta do Gilberto? Para mim, é sem dúvida a referência no restauro destas máquinas! O meu vai levar motor do A112 Abarth (1050cc 70hp) com caixa de 5 velocidades, colector 4-2-1 abarth, ignição electrónica magneti marelli, kit distribuição abarth (também tens o famoso triger), etc...

Quais as jantes?

Reparei que também costumas andar por Leiria, eu também aos fins de semana :)
 

diogo salvador

Veterano
Claro que vai levar os "pozinhos"... :D jantes já estão reservadas... :p de motor e interiores vai ficar sempre mais desportivo... :cool:
No que respeita propriamente ao motor, vai levar algumas coisas para o tornar mais "nervoso...inho"... :lol: coletor de escape, carburador, árvore de cames, etc... mas acima de tudo fiável... :)
ora bem podes pegar no teu bloco e meter os pistoes do 1050 ficas com um cloco 965cc, mais uma cames 280ºslr e molas , volante do motor mais levezinho, uma cabeça preparada e voi la tens um motor ja jeitoso
 
OP
OP
David Cunha

David Cunha

SAPEC
Já conheces o 127 mk1 mala curta do Gilberto? Para mim, é sem dúvida a referência no restauro destas máquinas! O meu vai levar motor do A112 Abarth (1050cc 70hp) com caixa de 5 velocidades, colector 4-2-1 abarth, ignição electrónica magneti marelli, kit distribuição abarth (também tens o famoso triger), etc... Quais as jantes? Reparei que também costumas andar por Leiria, eu também aos fins de semana :)

Vou ver o do Gilberto e vamos a ver o que poderei fazer no meu... ^_^


ora bem podes pegar no teu bloco e meter os pistoes do 1050 ficas com um cloco 965cc, mais uma cames 280ºslr e molas , volante do motor mais levezinho, uma cabeça preparada e voi la tens um motor ja jeitoso

Grande máquina a tua... ainda te vou ligar para tirar algumas dúvidas... ;)
 

fernandes_luis

YoungTimer
Boas a todos,
Tambem tenho um fiat 127 mk1 de mala curta! só que tenho algumas peças degradadas alguem sabe onde posso encontar, bancos, tablier, vidros triangulares das portas com os fechos espelho interior retrovisor forras das portas...

Cump.
 
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