Caramulo Motorfestival 2012 - 7 A 9 De Setembro

C

Conta apagada 31475

Antes Francisco Lemos Ferreira
logo_motorfestival.png


Vem aí o maior Caramulo Motorfestival de sempre

A serra do Caramulo recebe a 7ª edição do Caramulo Motorfestival - Festival Internacional de Veículos Clássicos e Desportivos nos dias 7, 8 e 9 de Setembro. A organização promete oferecer aos visitantes um evento único em experiências motorizadas.

topo_data_pt.png


A Rampa do Caramulo (Campeonato Nacional de Montanha) e a Rampa Histórica do Caramulo prometem momentos emocionantes, e este ano há novidades, com as provas de regularidade.

O Caramulo Motorfestival concentra, ao longo dos seus 3 dias, mais de 700 veículos, desde automóveis de competição, clássicos, antigos, Super Desportivos, NASCAR, Fórmulas, entre outros, passando pelas motos antigas e de competição, bicicletas antigas, veículos todo-o-terreno e militares, até a um avião acrobata que fará voos rasos sobre as árvores da serra para delícia dos visitantes.

Todos estes “motores” chegarão ao Caramulo por via dos diversos eventos que decorrem em simultâneo, como os Passeios e os Rallyes Históricos que vêm de Viseu, Luso e Salamanca, os Passeios Ferrari e UMM 35 anos, ou as concentrações Harley-Davidson, Land Rover, Sado 30 Anos ou Vespa Caramulo,
entre muitos outros. Para além de espectáculo e divertimento ligado aos automóveis e motociclos, o evento integra ainda um conjunto de acções lúdicas e turísticas, como parques infantis, gastronomia e restauração, zonas chill out com música, actividades radicais, música ao vivo entre outros.

Destaca-se ainda a presença de figuras de renome no mundo automóvel, como Elisabete Jacinto, a piloto portuguesa mais premiada do desporto automóvel, ou Keith Bluemel, um dos maiores especialistas internacionais sobre a Ferrari. Presentes estarão também os pilotos Pedro Bianchi Prata (Octo-Campeão Nacional de Enduro e Todo o Terreno) e Rui Madeira (ex-Campeão Mundial de Ralis, categoria Produção), assim como três pilotos da KS Team of Portugal irão fazer subidas de demonstração, entre eles Nuno Caetano (Vice-Campeão Nacional Promomoto 1000) e Ricardo Duarte (Promomoto 1000).

552395_10150938157066188_1355774313_n.jpg


Algumas das actividades previstas para os três dias do evento:
• Rampa do Caramulo (Campeonato de Portugal de Montanha)
• Rampa Histórica do Caramulo
• Super Seven by Kia
• Rally Histórico Luso-Caramulo
• Concentração & Exposição “UMM 35 Anos”
• Passeio Histórico Viseu-Caramulo
• Concentração Harley-Davidson
• Passeio Histórico Salamanca-Caramulo
• Raiada do Caramulo – Desfile de Bicicletas Antigas
• Concentração Land Rover
• Sado 30 Anos
• Demonstração pela KS Team of Portugal
• Passeio Ferrari – Comemoração dos 65 Anos da Marca
• Vespa Caramulo
• Exposição de Automóveis, Motociclos, Velocípedes e Miniaturas do Museu do Caramulo
• Presença de pilotos veteranos
• Feira de automobília
• Concentrações de Clubes
• Espetáculo Aéreo com Avião Acrobata
• Atividades Radicais Outdoor
• Parque para veículos clássicos
• Parque Júnior para crianças
• Música ao Vivo

Este post foi promovido a noticia
 

Anexos

  • ferr2.jpg
    ferr2.jpg
    88.9 KB · Vistos: 57
  • ferr.jpg
    ferr.jpg
    89.7 KB · Vistos: 47
Salvador P. Gouveia

Salvador P. Gouveia

YoungTimer
Inscrições abertas para Rampa do Caramulo (Velocidade e Regularidade)

A organização do Caramulo Motorfestival abriu as inscrições para o Campeonato de Portugal de Montanha, assim como para a Rampa Histórica do Caramulo, que este ano decorre apresenta a novidade de decorrer não só em Velocidade mas também em Regularidade.

A Rampa Histórica do Caramulo e direccionada aos automóveis históricos, clássicos e de competição, não necessitando os pilotos de licença desportiva para poder participar na mesma, apenas de roll bar e extintor.

A rampa decorrerá nos dias 8 e 9 de Setembro com a chancela do Targa Clube.

Faça o download do Boletim de Inscrição para a Rampa do Caramulo clicando no link abaixo:
http://www.caramulo-...ang=PT&area=700
 
Alberto Silva

Alberto Silva

Pre-War
Delegado Regional
Salvador P. Gouveia disse:
Inscrições abertas para Rampa do Caramulo (Velocidade e Regularidade)

A organização do Caramulo Motorfestival abriu as incrições para o Campeonato de Portugal de Montanha, assim como para a Rampa Histórica do Caramulo, que este ano decorre apresenta a novidade de decorrer não só em Velocidade mas também em Regularidade.

A Rampa Histórica do Caramulo e direccionada aos automóveis históricos, clássicos e de competição, não necessitando os pilotos de licença desportiva para poder participar na mesma, apenas de roll bar e extintor.

A rampa decorrerá nos dias 8 e 9 de Setembro com a chancela do Targa Clube.

Faça o download do Boletim de Inscrição para a Rampa do Caramulo clicando no link abaixo:
http://www.caramulo-...ang=PT&area=700
Clique para expandir...

Ó Salvador desculpa lá que te diga, mas só passas por este forum quando te interessa... :rolleyes: :rolleyes:
 
David M Silva

David M Silva

YoungTimer
Estava eu tentar preencher a inscrição para o parque de clássicos, quando reparo que este ano só aceitam "veículos com interesse histórico no âmbito da definição FIVA". Ora eu diria que 80% dos carros que costumam integrar o parque de clássicos não está declarado como veículo de interesse histórico.

Depois de debater isto com o meu grupo habitual de amigos que já por tradição costumamos ir ao Caramulo, chegou-se à conclusão que isto é mais uma restrição de um certo elitismo que se começa a sentir no Caramulo.

Talvez esteja errado, mas parece-me que esta medida afasta um pouco aquele público que gosta de vir juntar-se à festa com o seu clássico, mesmo já não estando 100% original, mas personalizado por um ou outro detalhe de época.
 
Gustavo Soares

Gustavo Soares

Veterano
Caro Salvador, antes de mais os meus parabéns por mais uma vez porem de pé este magnífico evento, em que tenho estado presente desde o primeiro. Nos três últimos anos, tenho participado integrado no Rallye Histórico Luso Carmulo, o qual me tem proporcionado fins de semana espectaculares, em grande medida devido aos seus organizadores e colaboradores. A atenção, a disponibilidade e o cuidado que dispensam aos participantes desde a hora da inscrição até à partida para suas casas é inexcedível. Não se limitam a vir a este Forum publicitar os seus eventos e desaparecer, mas estão sempre disponíveis para responder a questões, tirar dúvidas etc.
É pena que com a organização de eventos como o Caramulo Motor Festival e do Estoril Experience Day tal já não aconteça, e achem que depois de tentar angariar mais uns tantos participantes através da publicação neste Forum, o trabalho esteja terminado. Não interessa se os participantes deste Forum tentaram patrticipar no Estoril Experience Day disponibilizando os seus carros para enriquecer o pobre programa disponibilizado, e nem o facto de constituirem talvez 50% dos presentes no Autódromo (não participantes) vos terá levado quer a responder a questões levantadas no próprio tópico, quer a emails enviados directamente à organização.
Se calhar por estas e por outras a segunda edição do Estoril Experience Day não terá tido nem de perto o "brilho" da primeira em que infelizmente não pude estar presente.
Apenas uma última sugestão, se me é permitido: Já que se dão a todo o enorme trabalho de organizar estes eventos, não malbaratem a disponibilidade dos "carolas" que estão sempre dispostos a "alinhar". Até um dia!!!
 
filipe sil

filipe sil

Clássico
Gustavo Soares disse:
Caro Salvador, antes de mais os meus parabéns por mais uma vez porem de pé este magnífico evento, em que tenho estado presente desde o primeiro. Nos três últimos anos, tenho participado integrado no Rallye Histórico Luso Carmulo, o qual me tem proporcionado fins de semana espectaculares, em grande medida devido aos seus organizadores e colaboradores. A atenção, a disponibilidade e o cuidado que dispensam aos participantes desde a hora da inscrição até à partida para suas casas é inexcedível. Não se limitam a vir a este Forum publicitar os seus eventos e desaparecer, mas estão sempre disponíveis para responder a questões, tirar dúvidas etc.
É pena que com a organização de eventos como o Caramulo Motor Festival e do Estoril Experience Day tal já não aconteça, e achem que depois de tentar angariar mais uns tantos participantes através da publicação neste Forum, o trabalho esteja terminado. Não interessa se os participantes deste Forum tentaram patrticipar no Estoril Experience Day disponibilizando os seus carros para enriquecer o pobre programa disponibilizado, e nem o facto de constituirem talvez 50% dos presentes no Autódromo (não participantes) vos terá levado quer a responder a questões levantadas no próprio tópico, quer a emails enviados directamente à organização.
Se calhar por estas e por outras a segunda edição do Estoril Experience Day não terá tido nem de perto o "brilho" da primeira em que infelizmente não pude estar presente.
Apenas uma última sugestão, se me é permitido: Já que se dão a todo o enorme trabalho de organizar estes eventos, não malbaratem a disponibilidade dos "carolas" que estão sempre dispostos a "alinhar". Até um dia!!!
Clique para expandir...
boas
Gustavo estou totalmente de acordo ;) ,nunca se sabe se a sorte nao muda ^_^ .imagina so(sou muito criativo :p )calha-me o euromilhoes:uns tristes 180 milhoes :rolleyes: ,era gaijo para ir comprar um 365 Daytona,um 2.8 RSR,um 917,um type C,um Miura,um GT 40 e mais um ou outro carrito mitico :cool: , pagar inscricoes e todas as despesas para um bando de tezos como nos :p :lol: poder desfrutar a rampa do caramulo.sentia me tao bem ao poder juntar dois mundos tao distantes do ponto visto financeiro :ph34r: e da propria relacao que mantem com os classicos(latas para mim :p ).se calhar nunca vai acontecer ate porque se o destino nos desse essa sorte,desconfio que a organizacao criava entraves :mad: para nos(a equipa dos tezos euromilhonarios :p )no ano seguinte :lol: .ate la vou jogando :lol: :lol: ,abraco ;)
 
Pedro Miguel Jorge

Pedro Miguel Jorge

YoungTimer
Boas!
Uma pregunta... o que se chama carro classico,é um carro com mais 25 anos ou por ser raridade? tenho um corsita 1.3 gt de 1989 que neste caso digo que é um pré-classico e sendo assim não sei se ele pode entrar ou não no parque dos classicos se sim até marcava presença...
Cumprimentos
 
miguelcristovao

miguelcristovao

Pre-War
Pedro Miguel Jorge disse:
Boas!
Uma pregunta... o que se chama carro classico,é um carro com mais 25 anos ou por ser raridade? tenho um corsita 1.3 gt de 1989 que neste caso digo que é um pré-classico e sendo assim não sei se ele pode entrar ou não no parque dos classicos se sim até marcava presença...
Cumprimentos
Clique para expandir...

Tens que pré-inscrever o carro primeiro junto do caramulo motorfestival, por mail, só depois te contactam para saber se há vaga, ou não!
 
Deve entrar na sua conta ou fazer registar-se para responder.
Topo