Ford Anglia Anos 40

filipe dias

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gostava de saber a vossa opinião, gostava de recuperar este ford que está estacionado neste local á 40 anos. achão que tem salvação?
 
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Inviável na minha opinião, esperimente fazer uma capoeira para galinhas.........
Dificilmente poderia por em condições; chapa sem hipotese sem falar de motor jamais arranjaria peças para o recuperar
 
OP
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filipe dias

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gostava de saber a vossa opinião, gostava de recuperar este ford que está estacionado neste local á 40 anos. achão que tem salvação?
 

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Eu não acho impossível restaurar esse carro.
Se tem valor sentimental avance
Pecas para esses carros é o q n falta no reino unido e n são mto caras.
No entanto o dinheiro q vais gastar nele acho q consegue cá em Portugal carros iguais menos maduros.

Tou a restaurar um de 35 e existem pecas, havendo vontade e alguns euros tudo se consegue.
 

Andre Matias

Clássico
40 anos ai parado!!! :eek: impressionante. vai ter muita paciência so para lhe tirar esse sarro vai suar muito... digo-lhe ja que é esse estado de um automóvel clássico que me da gozo ver, e depois ver um dia outra vez na estrada .
 

Arménio Jorge

Clássico
Se houver força de vontade e t€mpo tudo se faz, impossível de restaurar não é mas que vai levar muito tempo e dinheiro vai, antes de por mãos a obra pense bem... Mas se for essa a decisão estarem aqui para acompanhar esse restauro parece ser um carro interessante :)
 
Olá :)

Tenho um de 1949 totalmente desmontado. Comprei-o há 20 anos e vinha a rolar e boas condições. Estou a ganhar coragem para arrancar com o restauro, mas com esta crise... não é fácil.

Peças há mas nem todas. Algumas têm de se mandar fazer e fica carote.

Esse modelo foi fabricado de 1939 a 1948.

Os dois modelos com as grelhas diferentes:
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Quanto à pergunta concreta se vale o restauro... eu não lhe tocava. O investimento a fazer é enorme e fica muito, mas muito acima do valor atribuido por colecionadores sensatos. Só um grande valor sentimental me lavaria a cometer uma loucura...tipo:
Foi o primeiro carro da familia, do avô, da avó etc etc, e tem muita história. Mesmo assim preferia comprar um do mesmo modelo a outro colecionador trocando-lhe os documentos, caso ainda existissem em meu poder.

Apesar de ser defensor em disfrutar deste hobby sem que o principal intuito seja com base no investimento, há que ser realista. Sabes quanto vale esse automovel depois de restaurado? Quanto vais gastar no restauro? Além de muita paciência e tempo, poderás "investir" dez vezes mais do que pensas :)

Prefiro comprar um automóvel completo de peças e em melhor estado para restaurar, mesmo que não seja tão antigo, ou procurar um mais raro em melhores condições.

Abraço e boas escolhas :)
 

Guilherme Bugalho

BUGAS03
Portalista
Olá :)

Tenho um de 1949 totalmente desmontado. Comprei-o há 20 anos e vinha a rolar e boas condições. Estou a ganhar coragem para arrancar com o restauro, mas com esta crise... não é fácil.

Peças há mas nem todas. Algumas têm de se mandar fazer e fica carote.

Esse modelo foi fabricado de 1939 a 1948.

Os dois modelos com as grelhas diferentes:
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Bem caçada esta foto :lol: :lol:

Devo acrescentar que "situações" como esta (duas grelhas diferentes em modelos iguais) se verifica muito em carros ingleses e em modelos lançados antes da IIWW, e "reciclados" no fim da guerra para relançar a "economia".
Na vauxhall sucedeu o mesmo e o modelo HI "apareceu" como HIY; exceptuando a porta traseira parecem exactamente iguais mas na realidade não são. Penso que são algumas das caracteristicas comuns dos "ten".

Sobre o restauro ... uma coisa é "comprar" outra "restaurar"; por isso depende de preços e objectivos/razões.
Como investimento (em restauro e colocar na estrada) e como alguem disse o melhor é "esquecer". Se for para aproveitar peças (tipo dador) aí depende do preço ...
 

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Helder Manuel Oliveira

Pre-War
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O carro parece estar mais ou menos completo, e se o motor também estiver inteiro, já é uma pequena vantajem.
Agora a decisão de restaurar, como já foi dito, depende muito da coragem e dos Euros...
Mas penso que a longo prazo pode ser um projecto viável.
 
Pois a mim o que me surpreende e alguém equacionar o restauro do veículo. A mim se me fizessem essa proposta desativar a fugir e só parava quando caísse para o lado...He... He....


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João P Silva

Veterano
Tudo tem salvação já vi tanta coisa a ser restaurada porque não esse ?

Mas será concerteza um projecto para muitos anos.
 
Foi o primeiro carro da familia, do avô, da avó etc etc, e tem muita história. Mesmo assim preferia comprar um do mesmo modelo a outro colecionador trocando-lhe os documentos, caso ainda existissem em meu poder.

Ora deixe ver se percebi.... O motivo de restaurar o carro era razoes sentimentais, então comprava outro igual e trocava os documentos para ser a matricula sentimental e já tava? Como se dizia na escola... "esta a enganar-se a si próprio...(e a fazer algo ilegal ao mm tempo)"
 
Tudo e recuperavel.... Eu diria quase tudo. Os maus investimentos não e a sanidade mental as vezes também não.
Se o problema não passa pelo dinheiro a gastar nem pelo tempo de um restauro difícil e demorado, ok!...
O problema é que muitos nem imaginam no que se metem e chegam a um ponto sem retorno sem fim à vista e desesperam sem motivação e com muito sacrifício até ao dia em que podem finalmente andar no carro.
Costumo dizer que isto dos carros velhos não e para todos. Muitos desistem perdendo tudo.
Muito poucos dos que por aqui andam conseguem levar com sucesso um restauro desta envergadura.

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