Olá a todos.
Já ha algum tempo que ando aqui pelo portal, "espevitado" por um colega meu aficionado por carros e, por classicos tb.
Foi aqui (no portal) que encontrei o carro que mimo e, se tornou o meu passatempo.

Como o meu objetivo não era fazer um restauro "de A a Z" mas sim tem um carro que nem estivesse totalmente mau nem totalmente bom para me poder entreter e dar uns passeios com a familia sempre que me apeteça, escolhi o Escort de 4 portas.

Ja tive um, em tempos (foto que vou publicar) que "morreu" todo espatifado.
Por isso, a escolha foi obvia e, estou muito satisfeito.

Vou colocar aqui o que vou fazendo no carro como passatempo.
Espero que gostem e, comentem...

O meu Escort Original.
Comprei-o por 20 contos e, usava-o para ir para a Universidade (pagava de segur 160 contos )
A foto é do cortejo académico em que, resolvemos usa-lo para ser caricato (e foi)...
Ver anexo 275641

As fotos que "namorei" durante algum tempo na internet (e aqui no portal)...
Ver anexo 275647 Ver anexo 275649 Ver anexo 275651

O dia do negócio (já feito) e pronto para a viajem de Seia para Penafiel
(desculpem as caras tapadas mas é uma questão de respeito pelos meus rapazes)
Ver anexo 275654

Paragem para descansar na área de serviço (acho que de Viseu)
Ver anexo 275656 Ver anexo 275657 Ver anexo 275659

Já em casa (quase sem problemas).
Digo "quase" porque, perto de Espinho, depois de ter andado a puxar um pouco por ele, saiu um bocado de água e, fez uma fumarada. Foi um susto mas, felizmente foi só isso. Mais tarde descobri que não tinha termostato pelo que, aquecendo, ganhava pressão no circuito e, la se ia a água...
Ver anexo 275662
"Um dia vai ser meu" Diz o João...
Ver anexo 275663

Entretanto, começaram as primeiras compras...
Ver anexo 275664 Ver anexo 275666

Algum tempo depois, fui pondo mãos á obra e comecei pelos travões, barra estabilizadora e outros pormenores...
Ver anexo 275667 Ver anexo 275668 Ver anexo 275669 Ver anexo 275671 Ver anexo 275672

Uma consola que fiz em alumínio (mais tarde forrada a napa)
Ver anexo 275673

A 1ª saida (ver a luz do dia) depois desta grande intervenção...
Neste dia estive a lavar o motor tirando todo o "sarro" que trazia...
Ver anexo 275675 Ver anexo 275676

Agora sim...
Já alcatifado, bancos no sítio e limpo foi alinhar a direção.
Ver anexo 275677 Ver anexo 275678 Ver anexo 275679

No dia seguinte, sangrar travões, mudar óleo, etc...
Ver anexo 275680 Ver anexo 275681

Algumas intervenções (já não me lembro em quê...)
Ver anexo 275682 Ver anexo 275685

Algumas fotos para a posteridade...
Ver anexo 275683 Ver anexo 275684 Ver anexo 275686 Ver anexo 275687 Ver anexo 275688 Ver anexo 275689

Bem bonito este 4 portas e pronto(aparentemente) para mts km´s.

Pedro A. Soares disse:

Bem bonito este 4 portas e pronto(aparentemente) para mts km´s.

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Eu tb espero que sim... Pelo menos o plano é esse...
Acabei ha dias uma manutenção ao diferencial cujas fotos vou colocar logo que possa.
A próxima será o motor pois, ja tenho as juntas e parafusos mas antes, tenho de comprar uma linha de escape nova.
Enfim, vai-se fazendo e, quero fazer mesmo muitos km's...

E eu que já andei tanta vez nesse carro, felizmente foi parar a boas mãos.
Abraço.

Parabéns pelo projecto

Têm aí um belíssimo carro!

Rafael S Marques disse:

E eu que já andei tanta vez nesse carro, felizmente foi parar a boas mãos.
Abraço.

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Rafael, posso dizer que este carro não tem preço... é de facto o meu passatempo preferido e, tenho gostado muito de o ter.
Tenho prometido ao Rui Miguel uma visita a Seia. Logo que possa, vou até ai...

Ab.

Frederico Jacob disse:

Parabéns pelo projecto

Têm aí um belíssimo carro!

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Obrigado Frederico. Dá-me imenso prazer ter este carro. Mas, não se compara nada com alguns que "andam" aqui no portal (se é que me faço entender )

Fantástico!
Preserva esse raro 4 portas!

Paulo Jorge Coutinho disse:

Fantástico!
Preserva esse raro 4 portas!

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Obrigado Paulo.
Vou fazer os possíveis por isso.

Continuando um pouco esta "saga", ca vão mais umas fotos da mudança de carburador...

Embora as fotos mostrem o Carburador (Weber 32/36) e coletor ja montados, foi necessário um trabalho de (profunda) limpeza, substituição de juntas e retentores, retificação do coletor e, afinação.
Ver anexo 276348 Ver anexo 276349 Ver anexo 276350 Ver anexo 276351

Tratamento da tampa das valvulas.
Depois de decapada, foi pintada de preto.
Ver anexo 276353

Aqui, depois de uma lavagem, ficou um pouco ao sol para aquecer (e secar as humidades).

Ver anexo 276359 Ver anexo 276360 Ver anexo 276361 Ver anexo 276362

Parabéns, tens aí uma bela máquina!!!

A mais recente intervenção:
Substituição dos rolamentos do distribuidor.

Aproveitando isso, limpei tudo (e mais alguma coisa), aproveitando para pintar e, mudar as borrachas por umas de poliuretano...

A fase de desmontagem:
Ver anexo 276366 Ver anexo 276369 Ver anexo 276370 Ver anexo 276371

Aproveitei para tirar o para-choques para endireitar uma pequena mossa;
Pintar o depósito e mudar alguns parafusos e borrachas.
Ver anexo 276372

O diferencial já com rolamentos novos e pintado.
Ver anexo 276381 Ver anexo 276385 Ver anexo 276387 Ver anexo 276390 Ver anexo 276396

Bom trabalho!!

Está muito bonito o Escort... e sempre a melhorar!
Dá gosto ver um carro assim!

Um abraço!

Bom trabalho, e a muito bom ritmo!

Luis Cristovao disse:

Bom trabalho!!

Está muito bonito o Escort... e sempre a melhorar!
Dá gosto ver um carro assim!

Um abraço!

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Paulo Jorge Coutinho disse:

Bom trabalho, e a muito bom ritmo!

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Obrigado pelos comentários...
É de facto um bom passatempo e, dá gosto. Sobretudo pelos elogios e comentários que todos têm feito...

David Vieira disse:

Obrigado pelos comentários...
É de facto um bom passatempo e, dá gosto. Sobretudo pelos elogios e comentários que todos têm feito...

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É isso mesmo.
Sem os comentários aqui do pessoal, a coisa vai perdendo algum interesse (em publicar)!

Boas... Grande máquina, adorei. Muito bonito o 4 portas...

Nas fotos do fundo da mala, na linha de escape, falta por ali uma panela!!!

Nuno Andrade disse:

Boas... Grande máquina, adorei. Muito bonito o 4 portas...

Nas fotos do fundo da mala, na linha de escape, falta por ali uma panela!!!

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Ola Nuno, é verdade... esta é uma panela "artesanal" que ja vinha com o carro. No entanto, tenho previsto comprar uma nova, apesar de que, tb vou comprar uma de 5cm (2") com panela simples, ou seja, sem o silencioso da frente. Espero com isso ter um "roncar" mais pronunciado.

Abr.