Restauro De W123 300D'77

A Oliveira

Veterano
Vou iniciar o restauro dum W123-300D de 1977 Azul metalizado.
Vou colocar as primeiras fotos

Exterior:
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Frente%2520esq.jpg
Tras%2520dta.jpg
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INTERIOR:
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167399 Km confirmados
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MOTOR:
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Anexos

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Joao Cunha

Celicas Clube Português
Mais um potente carro de combate a ser recuperado,pelo que vi tem dois extras bons,DA e AC a caixa auto. é uma mais valia para quem gosta.
Agora com o tempo fica a brilhar já agora sugiro um nome :D "Joaquim" derivado da sua matricula. :)
Boa continuação.
 
OP
OP
A Oliveira

A Oliveira

Veterano
Tem sinal que esta parado á muito tempo !! Boa sorte , que a maquina mereçe !

Correcto já estava parado á uns anos numa garagem.
Infelizmente desde Novembro de 2011 está na rua a apanhar chuva, e com a borrachas a não isolar bem tem entrado água.
O pesadelo deste carro acabou a semana passada.

Obrigado, cumprimentos
 
OP
OP
A Oliveira

A Oliveira

Veterano
Mais um potente carro de combate a ser recuperado,pelo que vi tem dois extras bons,DA e AC a caixa auto. é uma mais valia para quem gosta.
Agora com o tempo fica a brilhar já agora sugiro um nome :D "Joaquim" derivado da sua matricula. :)
Boa continuação.

Obrigado.

O mais díficil tem sido arranjar interiores nomeadamente o tablier, o restante vai-se arranjando.
Estou indeciso entre comprar um interior completo usado ou estofar apenas o banco do condutor.

Nome ainda não tem, vão ser os filhos a escolher

Obrigado
Cumprimentos
 

Joao Cunha

Celicas Clube Português
Os tablier's estalam todos até aos modelos w201 foi um ponto fraco da marca,a partir dos w124 foram impecáveis,não pode ser tudo bom....tem que existir sempre um contra,uma coisa é certa Mercedes é Mercedes digam o que disserem. ;)
 
OP
OP
A Oliveira

A Oliveira

Veterano
Alguem tem alguma experiência com as empresas que reparam os tablieres.
Fica bem reparado? É uma solução duradora ou a curto prazo voltam a estalar?
 
OP
OP
A Oliveira

A Oliveira

Veterano
Ontem passei pela oficina.

O que foi feito esta semana : Carro estava com muita dificuldade em pegar e não entendiam porquê, parecia estar tudo bem, depois de verificarem tudo mudou-se o gasóleo, ficou a rabalhar a 100% :wub: , aparentemente o carro estava há muitos anos e com o mesmo gasóleo no depósito.

Para a próxima semana: Optaram por fazer primeiro a revisão mecanica, mudar óleo, filtros, lubrificar, ver borrachas, sinoblocos, etc. :D
 
OP
OP
A Oliveira

A Oliveira

Veterano
Caro oliveira, eu sei de uma pessoa que mandou estofar o tablier e até ficou bom.

Abraço

Esta semana vou contactar estofador.
Pelo menos o banco do condutor tem de ser estofado, mas provávelmente o que vou optar é por substituir toda a parte de tecido dos bancos, vou procurar um estofador que tenha capacidade para estofar também o tablier e fazer tapetes novos.

Vou começar por falar com o estofador que já trabalha para a oficina onde tenho o carro e logo vejo a resposta, mas provávelmente vou pedir vários orçamentos.

Esse estofador de que fala é de onde ?
 
Esta semana vou contactar estofador.
Pelo menos o banco do condutor tem de ser estofado, mas provávelmente o que vou optar é por substituir toda a parte de tecido dos bancos, vou procurar um estofador que tenha capacidade para estofar também o tablier e fazer tapetes novos.

Vou começar por falar com o estofador que já trabalha para a oficina onde tenho o carro e logo vejo a resposta, mas provávelmente vou pedir vários orçamentos.

Esse estofador de que fala é de onde ?

Se calhar a solução mais viável, era só reparar os sítios da napa que estão danificados, foi um conselho que me o estofador, visto que o banco do condutor do meu, está roto na parte do encosto do lado esquerdo.
Relativamente ao tablier, é uma boa opção, pelo menos fica mais barato que um novo.
Abraço
 
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