Nelson Silva
NS73
Boas pessoal...
Nao sou muito conhecido aqui no portal mas de qualquer forma vou iniciar o diario de bordo do meu kadett c de 1975.
Sempre fui amante de classicos, quase todagente da minha idade sonha com mustangs e altas maquinas americanas, eu sempre gostei de capris e mantas e quando falava nesses carros os meus amigos eram todos tipo_que isso??
Sendo assim quando atingi uma mentalidade suficiente para ter um classico fiz o maior erro da minha vida (segundo a minha mãe) que foi meter maos a um kadett c coupé...
Fui buscar lo a Monçao no ano passado (2011) e desde ai que o tenho melhorado pouco a pouco sem grandes intervençoes, apesar de ele bem precisar mas os €€ nao o permitir.
De chapa precisa de restauro a fundo para ficar como novo apesar de ter sido pintado a pouco tempo foi muito mal pintado, o que me vale é que ja foi todo desmontado e podres sao poucos...
De motor vai levar um 1900cih que era do sr paulino e està novo...de mecanica (motor, transmissao, escape etc) vai ficar assim pronto para mais 30 anos e para quando puder colocar uns pozinhos mais mediante a disponibilidade...
Nos dias de bom tempo custuma sempre dar um passeio pois trabalho a 8km do local de trabalho e o pessoal de là gosta sempre de o ver...e ouvir!
Em termos de modificaçoes reconstrui com peças novas da alemanha a direcçao pois tava um desastre, deu umas polidelas para disfarcar a pintura, spoiler gte, jantes ats, bancos desportivos e pouco mais...
Aqui uma foto com o irmao mais velho e mais "poderoso"...
Nao sou muito conhecido aqui no portal mas de qualquer forma vou iniciar o diario de bordo do meu kadett c de 1975.
Sempre fui amante de classicos, quase todagente da minha idade sonha com mustangs e altas maquinas americanas, eu sempre gostei de capris e mantas e quando falava nesses carros os meus amigos eram todos tipo_que isso??
Sendo assim quando atingi uma mentalidade suficiente para ter um classico fiz o maior erro da minha vida (segundo a minha mãe) que foi meter maos a um kadett c coupé...
Fui buscar lo a Monçao no ano passado (2011) e desde ai que o tenho melhorado pouco a pouco sem grandes intervençoes, apesar de ele bem precisar mas os €€ nao o permitir.
De chapa precisa de restauro a fundo para ficar como novo apesar de ter sido pintado a pouco tempo foi muito mal pintado, o que me vale é que ja foi todo desmontado e podres sao poucos...
De motor vai levar um 1900cih que era do sr paulino e està novo...de mecanica (motor, transmissao, escape etc) vai ficar assim pronto para mais 30 anos e para quando puder colocar uns pozinhos mais mediante a disponibilidade...
Nos dias de bom tempo custuma sempre dar um passeio pois trabalho a 8km do local de trabalho e o pessoal de là gosta sempre de o ver...e ouvir!
Em termos de modificaçoes reconstrui com peças novas da alemanha a direcçao pois tava um desastre, deu umas polidelas para disfarcar a pintura, spoiler gte, jantes ats, bancos desportivos e pouco mais...
Aqui uma foto com o irmao mais velho e mais "poderoso"...
