a minha mais recente aquisição... a historia é um pouco comprida por isso deixo aqui so uns detalhes... o carro encontrava-se num barracão á anos, não foi muito estimado pelo antigo proprietario... e ate os documentos ja estavam cancelados a varios anos por iniciativa do proprietario... cheio de pó.. palha etc etc... o carro foi algo de um grande "restauro" e já se encontra como deveria de estar sempre... de salientar que foi o uncio a ser vendido em portugal.

quando comprei

Curiosa essa história... Quais as diferenças para o Fiat Coupe Turbo normal?

Estranho alguém cancelar os documentos duma máquina dessas.
Parabéns, deve ser um avião.
Abraço.

a diferença está:
na pintura com pormenores nos farois, retrovisores, tampao gasolina e jantes num cinza escuro...
caixa de 6 velocidades, botao start, barra anti-aproximação sparco, pedaleira sparco, bancos recaro em dois tons preto e vermelho, discos brembo perfurados....

e esta placa.


também é famoso



deixo aqui o link com mais de 500 fotos de todo o que foi feito no carro...

http://www.fiatcoupeportugal.com/coupele/


boas curvas

sim ja tinham sido entregues ao IMTT o qual depois me deu algumas dores de cabeça desde ter de ir ao IMTT onde foi entregue o livrete que não é nada perto... ter que fazer IPO tipo B depois tipo A etc etc la me entregaram de novo os documentos e com a mesma matricula.... uma burocracia um pouco cara e a meu ver sem grande justificação.


boas curvas

Rafael S Marques disse:

Estranho alguém cancelar os documentos duma máquina dessas.
Parabéns, deve ser um avião.
Abraço.

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Bela maquina, uma obra de arte ! Parabéns !

Grande máquina!

Não é carro que me fascine, mas este é mesmo fora de série, parabéns pela aquisição

Que delicia de carro... Aqui em Santarém há um amarelo, não sei que motor terá, mas é muito bonito! Era carro que eu comprava! :]

obrigado pelos comentarios...
aqui fica a estatistica de vendas
1993 - 119
1994- 17,619
1995- 13,732
1996- 11,273
1997- 12,288
1998- 9,042
1999- 6,332
2000- 2,357
Total - 72,762

M Bento Amaral disse:

Que delicia de carro... Aqui em Santarém há um amarelo, não sei que motor terá, mas é muito bonito! Era carro que eu comprava! :]

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João, no total venderam-se cerca de 72.000 coupes?
É um valor baixo o que acaba por ser positivo para quem os tem.
Pensei que tendo em conta a época e os anos em que esteve em comercialização tivessem vendido em maior nº.
Quanto á máquina muitos parabéns.
É sem dúvida um carro muito especial.

boas jose... sim é um valor baixo.. em portugal foram vendidos cera de 270 exemplares.. claro que na época dos "importados" o mumero deve ter subido substalcialmente visto terem melhor preço la fora mesmo com imposto era mais atrativo... a grande massa de coupes foi em inglaterra e alemanha... mas esta em todo o lado incluindo brasil, malasia, china, etc etc...

boas curvas

José M. Soares disse:

João, no total venderam-se cerca de 72.000 coupes?
É um valor baixo o que acaba por ser positivo para quem os tem.
Pensei que tendo em conta a época e os anos em que esteve em comercialização tivessem vendido em maior nº.
Quanto á máquina muitos parabéns.
É sem dúvida um carro muito especial.

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Gosto, sorte nesses km´s.

Abraço.

Quando o quiseres vender....diz....! Mesmo....

Ainda não tinha visto isto... Que pistola !

umas fotos...

















boas curvas