Rampa Velocidade Histórica Luso-Bussaco_06 De Maio_2012

Hugo D Oliveira

Clássico



Recorda-se…..??? Reconhece????

Os míticos momentos de adrenalina vão voltar…… ás estradas do Luso e do Bussaco…

RAMPA Histórica Luso-Bussaco 2012

O Clube LusoClássicos, coloca-se na linha da frente e divulga mais uma iniciativa memorável e mítica…. 06 de Maio é a data escolhida, que fará reflexo no calendário nacional e recolocará a Vila de Luso nos itinerários principais…..

Uma Prova, um Percurso….um mito….A Rampa Histórica Luso-Bussaco 2012, fará o registo de uma nova etapa de mudança.

Uma prova de velocidade que se irá desenrolar ao longo da EN 234, sentido Mealhada – Luso, entre o KM 36,110 e o Km 39,603, e englobará as míticas e maravilhosas curvas da majestosa Serra do Bussaco….onde o encanto representa o belo!!!!

Queremos trazer à nossa bela Vila todos os pilotos, entusiastas ou principiantes a participar nesta subida emblemática, pilotando os seus bólides clássicos, com uma envolvência soberba e única…..queremos que a saudável competição, se traduza num convívio e a certeza de um dia realmente bem passado nesta zona turística de excelência.

Desfrute e delicie-se ao longo de um trajecto verdadeiramente único e mítico……

As pré-inscrições estão abertas desde já a um limite de 50 carros, através do mail [email protected]

Dentro de dias, iremos disponibilizar a ficha de inscrição bem como mais informações sobre o evento no site: www.lusoclassicos.com

Marquem já na vossa agenda, porque:

Há momentos na vida que não se podem perder, são únicos.



ORGANIZAÇÃO: Clube LusoClássicos

Informações em www.lusoclassicos.com | [email protected]
 

Gustavo Soares

Veterano
Olá Hugo. Vocês têm de arranjar forma de aproximar o Luso de Lisboa, ou vice versa, porque desta vez, e apesar de ter muita pena de não fazer a rampa, porque deve ser muito giro (percebi mal ou não apanha a parte do Luso para cima, em direcção à casa do Raul? seria uma pena), mas fazer 500 Kms para subir uma rampa de três... eu sei que o atractivo de passar um dia convosco também conta e muito, mas mesmo assim... Acho que só nos vamos encontrar em Setembro.
Grande abraço
 
OP
OP
Hugo D Oliveira

Hugo D Oliveira

Clássico
Olá Hugo. Vocês têm de arranjar forma de aproximar o Luso de Lisboa, ou vice versa, porque desta vez, e apesar de ter muita pena de não fazer a rampa, porque deve ser muito giro (percebi mal ou não apanha a parte do Luso para cima, em direcção à casa do Raul? seria uma pena), mas fazer 500 Kms para subir uma rampa de três... eu sei que o atractivo de passar um dia convosco também conta e muito, mas mesmo assim... Acho que só nos vamos encontrar em Setembro.
Grande abraço

Boas Gustavo, estamos a tratar disso de aproximar Lisboa do Luso junto do poder local ;).... Quanto à Rampa.... apanha mesmo essa parte que vai para a casa do Raul...... aqueles cotovelos magnificos todos....

Mas......

Mesmo assim esperamos contar com a vossa companhia....... quem sabe não arranjas uma boleia??

Um enorme abraço.
 
OP
OP
Hugo D Oliveira

Hugo D Oliveira

Clássico
Boas:
Qual o percurso exacto da Rampa, do Museu para a Cruz alta, ou na Nacional do Luso para Mortágua ?

Caro José, o percurso da rampa vai se realizar na estrada Nacional Nº 234 do Luso para Mortágua. Terá início na entrado da Vila de Luso, mais propriamente na rotunda da "Venda Nova" e terá um percurso de 2,5km, englobando aquelas curvas deliciosas.
 
Então, lá estaremos, agora vamos ver se de Opel Manta Gte ou Jaguar XJS. Em breve formalizarei a inscrição, assim que existam mais pormenores, e parabéns pela excelente iniciativa.
 

Joao Sobral

YoungTimer
atenção que se começam a dizer que é de "Velocidade Pura", só a vão poder fazer com: licenças desportivas, rollbar, entre outras exigências para velocidade!!!
por alguma razão a Rampa de Porto de Mós, se chamou Rallye sprint... e eram efectuadas 3 subidas em "regularidade", ou seja as 3 com o tempo de referência da 1ª. As outras rampas, são normalmente no mesmo sistema de "regularidade".
Depois cada um faz como quer, sabe e pode!!!

Creio não estar enganado, mas informen-se, até porque agora as autorizações dependem de vários.
Só para verem, este ano, depois de autorizado o passeio do CAMG, o chefe do posto da GNR, leu o regulamento e proibiu a prova de 400metros de arranque, que já se fazia há 11 anos, porque entendeu que se ultrapassavam os 90Km/h!!!. Era feita em recta e estrada florestal fechada!!. Comunicou na véspera e colocou um carro patrulha a efectuar uma operação STOP no local onde acabavam os 4oomtrs!!! e multou e chateou alguns clássicos!!!

abração
 
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