Restauro - Alifrote 2V - (Casal Boss)

RafaelCaseiro

YoungTimer
Boas a todos :D
Pelo que já reparei ao andar aqui pela internet, a mota que eu tenho aínda é rara. Só encontrei aqui um user a falar que tinha uma Aliforte 2V e que também não encontrava nada a respeito dela.

No fim de semana passado, desmontei a mota toda.
Em breve serão levadas as peças para a pintura e outras para a cromagem. :p
Entretanto devo ver uns orçamentos que pelo que sei, muitas das peças, compensa mais se as comprar novas do que estar a cromar as que já tenho :)

Vou deixar aqui umas fotos. Caso queiram fotos de algum pormenor da moto digam ;)
Aceito ideias para o restauro da moto ! ;)

dsc02421a.jpg

dsc02422r.jpg

dsc02423oj.jpg

dsc02424wm.jpg

dsc02449bx.jpg


Neste momento encontra-se neste estado :

dsc02489ah.jpg

dsc02493c.jpg


Cumprimentos,
Rafael Caseiro
 

Andre F Batista

YoungTimer
Bom restauro com a maquina eu também estou a restaurar uma mas é a K168,

Qualquer duvida diga se souber ajudar está a vontade.

Abraço
 
OP
OP
RafaelCaseiro

RafaelCaseiro

YoungTimer
Bom restauro com a maquina eu também estou a restaurar uma mas é a K168,

Qualquer duvida diga se souber ajudar está a vontade.

Abraço

Ok, boa sorte nesse projecto então.
Estou a ver que este restauro puxa pouco pelos restantes users.. Ninguém vem aqui dizer nada. Só veio você mesmo...
Abraço
 
OP
OP
RafaelCaseiro

RafaelCaseiro

YoungTimer
Venho aqui actualizar meu restauro :)

Hoje estive mais um dia inteiro de volta da mota a desmontar o que faltava, forquilha e guiador.
Depois passei a tarde toda a tirar parafusos dos sitios e tirar-lhes umas fotos para que quando começe a montagem consiga ter algo por onde me guiar.
Mas parece-me que os parafusos vão ser umas dores de cabeça, mesmo com as fotos vai ser difícil dar com os sitios deles :wacko:

Vou deixar aqui algumas das muitas fotos que hoje tirei durante a tarde. Se alguém quiser alguma foto de alguém pormenor ou assim, eu tenho todo gosto em partilha-la, caso tenha foto do mesmo. Provavelmente não tirei foto a muitos pormenores :p

dsc02569qe.jpg

dsc02590gi.jpg

dsc02586sm.jpg

dsc02614wi.jpg


Cumprimentos,
Rafael Caseiro
 

Andre F Batista

YoungTimer
Bom Trabalho catalogar tudo pois a montagem tambem é algo que me assusta um pouco :)

Quanto ao pessoal comentar, tens que te habituar, no meu mesmo com fotos e com algumas duvidas e questões e nem pela entreajuda comentam.


Boa continuação e vai actualizando....

Abraço
 
OP
OP
RafaelCaseiro

RafaelCaseiro

YoungTimer
Boa noite, estou aqui de volta para actualizar o meu restauro :)

Já tá tudo desmontado, já foi tudo lavado com petróleo, está tudo encaixotado e já todos os destinos das peças estabelecidos, se tudo correr bem, amanhã as peças já vão para pintar.
Falta apenas cortar os raios e tirar os cubos para irem juntos com as peças de pintura.
Algumas peças novas foram hoje pedidas no mecânico, e em breve iremos levar as peças de cromagem para cromar.

Depois quando quase tudo estiver montado o motor vai para o mecânico para levar uma revisão completa e ver o que precisa de levar novo.
Ando com varias ideias, deixar motor 100% origem e rolar aí pelas estradas, ou então arranjar um cilindro velho, abri-lo a 62cc, pistão 42mm, e andar um pouco mais depressa. Quando tiver carro, volto a por cilindro e pistão de origem para dar umas voltinhas mais calminho :D Mas pronto, isso são coisas a serem tratadas mais tarde e provavelmente vou-vos pedir ajuda :p

Seguem-se 2 fotos :

dsc02633j.jpg

dsc02626v.jpg


Quando as peças vierem eu volto a por aqui umas fotos para o pessoal ver, ou então aínda actualizo antes.
Mas pelo que vejo há pouco espirito de ajuda aqui no meu tópico -_-

Vá, cumprimentos ! :D

Rafael Caseiro
 

Ricardo A Costa

YoungTimer
RafaelCaseiro disse:
Ninguém quer saber disto para nada :lol:

Não é isso... é que há coisas que uma pessoa acaba por estar sempre a repetir de tópico para tópico ou de fórum para fórum.

Acho que a primeira coisa que devias de ter feito antes de decapar, era fazer/ou arranjar todos os autocolantes.

Há um rol de procedimentos que devem de ser feitos antes de se avançar para o "trabalho de campo", propriamente dito.

Tens de zincar, tudo o que é para zincar, cromar o que é para cromar, polir, pintar, etc etc

Era bom arranjares uma foto de fábrica para te guiares, porque pode haver algumas coisas que já não estejam originais.

Cumps
 
OP
OP
RafaelCaseiro

RafaelCaseiro

YoungTimer
Não é isso... é que há coisas que uma pessoa acaba por estar sempre a repetir de tópico para tópico ou de fórum para fórum.

Acho que a primeira coisa que devias de ter feito antes de decapar, era fazer/ou arranjar todos os autocolantes.

Há um rol de procedimentos que devem de ser feitos antes de se avançar para o "trabalho de campo", propriamente dito.

Tens de zincar, tudo o que é para zincar, cromar o que é para cromar, polir, pintar, etc etc

Era bom arranjares uma foto de fábrica para te guiares, porque pode haver algumas coisas que já não estejam originais.

Cumps

Boas.

Os autocolantes já fui mandar fazer uns iguais numa loja de autocolantes, eles parecem ser profissionais ;)
Não encontro nenhuma foto de uma Aliforte igual á minha na net, estou-me a guiar mais ou menos pelo que tenho nela.
Já passei num garagista, ele disse que conhece a minha mota e que já trabalhou com varias do mesmo modelo, eu vou confiar nele.
Os parafusos já estão quase todos novos, já foi tudo para pintar, amanha já vai para cromar, e quando tudo vier, vai ser feita a montagem, revisão ao motor, e acho que está feito. Tenho tudo catalogado, tirei foto a todos os parafusos, penso que tive uma boa organização aqui no restauro na mota, mas se tiver alguma coisa a dizer faça o favor, que o que eu quero é sugestões.

Mas você conhece esta moto de origem?

Cumps
 
OP
OP
RafaelCaseiro

RafaelCaseiro

YoungTimer
boas conseguiste abrir os amortecedores traseiros??'

Eu na minha queria pintar as molas mas nao sei desmontar aquilo

Boas André.
Na minha eu só os desmontei, não os abri nem nada porque foi-me logo dito que o melhor era levar uns novos que pelos vistos aínda se arranja bem. Se fores a um (garagista) ele deve arranjar-te isso com facilidade. Se queres isso feito em casa, opá, aquilo deve levar parafusos em algum lado para abrires. Mas o melhor seria mesmo uns novos (caso estejas a restaurar). Desculpa a minha resposta não ser das melhores, não sou muito entendido em mecânica, sei o básico :)
 

Andre F Batista

YoungTimer
Boas André.
Na minha eu só os desmontei, não os abri nem nada porque foi-me logo dito que o melhor era levar uns novos que pelos vistos aínda se arranja bem. Se fores a um (garagista) ele deve arranjar-te isso com facilidade. Se queres isso feito em casa, opá, aquilo deve levar parafusos em algum lado para abrires. Mas o melhor seria mesmo uns novos (caso estejas a restaurar). Desculpa a minha resposta não ser das melhores, não sou muito entendido em mecânica, sei o básico :)


Os meus tão bom a nível funcional, a tinta das molas é que ta a começar a saltar!!!

Amanha a ver se vou ao mecânico para ele me desmontar aquilo!!!


Obrigado na mesma!!!

Abraço
 
OP
OP
RafaelCaseiro

RafaelCaseiro

YoungTimer
Os meus tão bom a nível funcional, a tinta das molas é que ta a começar a saltar!!!

Amanha a ver se vou ao mecânico para ele me desmontar aquilo!!!


Obrigado na mesma!!!

Abraço


Se os teus forem iguais aos meus podias, cobrir os cromados com fita cola ou algo do genero e pintar com spray preto, visto que a parte interior é preta, não deve fazer muita diferença
 
OP
OP
RafaelCaseiro

RafaelCaseiro

YoungTimer
Boas pessoal! :)

Hoje ao andar aqui pela zona, quando fui ter com um amigo meu que estava a pescar, encontrei lá uns senhores e pelo meu espanto estava lá uma Aliforte 2V, nunca tinha visto nenhuma, o senhor mostrou-me o livrete e eu confirmei :D Exactamente igual á minha, só muda mesmo a cor.

Aqui vão umas fotos :

imag0156vt.jpg

imag0155o.jpg


Aínda me disse para eu ir dar uma volta caso quisesse, eu não resisti e lá foi dar uma voltinha para matar saudades :p

Cumps
 
OP
OP
RafaelCaseiro

RafaelCaseiro

YoungTimer
Boas pessoal, de novo aqui a actualizar o restauro :)
Hoje foi o dia de ir ver os autocolantes já prontos para colar no depósito, agora é só esperar que as peças venham da pintura para poder colar :D

Aqui umas fotos :

ALIFORTE
imag0161g.jpg


Contorno Interior
imag0162y.jpg


Contorno Exterior
imag0163f.jpg


Espero que gostem.

Cumps ;)
 

Vitor Dinis Reis

Pre-War
Membro do staff
Portalista
Eu estou a gostar! ;)

Os autocolantes estão perfeitos, foste tu que fizeste o molde ou levaste os antigos e eles copiaram?
 
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