xf 17 parte electrica

Nelson Matos

YoungTimer
boas tenho a mota desafinada, dizem q e do carburador mas nao, e parte eletricaa.
pode-me dizer como se afina a parte electrica sff.
aguardo resposta
obrigado :)
 

Joao Cunha

Celicas Clube Português
Boas.
Deves estar a falar de afinar os platinados,(também dá para adiantar a parte eléctrica),para os platinados é meter a mota no descanso central,engatar uma mudança com ela desligada claro...,tirar a tapa da parte eléctrica,tens lá os platinados,rodas a roda até abrirem,por norma uma ponta de faca fina é +ou - a medida acertada,também já podem estar comidos e necessitar mudança,mas para isso tens de tirar o volante magnético.
Vai dando noticias.:feliz:
 
para adiantar a parte eléctrica é aliviar os 2 parafusos que apertam o electronico um em cima e outro em baixo
e depois avanças um pouco apertas os parafusos e experimentas, se tiver bom deixas tar, senão, repetes o processo.
 
ALGUEM ME PODE AJUDAR??? tou a fazer um restauro na minha xf 17 ta a correr tudo muito bem ate xegar a parte electrica nao sei como fazer alguem tem algum eskema electrico ou me pode ensinar como ligar o canhao as luzes o acionador do stop
 
eu vou a esse forum registo-me mas nao consigo aceder a nada nao me podem ajudar precisava mesmo de uma ajudinha na parte eletrica da mota so falta isso para a restauraçao ficar completa. mesmo que queira levar a um mecanico nao posso nao minha zona nao á
 

antonio vicente

Clássico
atao ve la se serve
 

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antonio vicente

Clássico
I motor
ii interruptor de stop
iii junçao de dados
iv bobine
v interruptor buzina e luzes
vi buzina
vii canhao de chave
viii farol
ix luz de presença
x luz de stop
 

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Fábio Leitão

YoungTimer
Bom Dia

Sou dono de um XF 17, motas já com algum histórico. O Problema passa por todo esse histórico, andou na mão de muitos electricistas e mecânicos que fizeram muitas alterações eléctricas na mota, quando passaram o canhão para a frente e mudaram as manetas.
Tenho agora um belo problema, a buzina não dá, quando ligada falha a luz. Tenho a luz fraquinha e ainda por cima tenho um fio a pelar com a temperatura. Percebo de electricidade, estou a tirar um Curso de energias Renováveis Sistemas Eólicos.
Preciso é de uma ajudinha para realizar o trabalho, pois de electricidade em motas não sou muito bom, apenas tenho noções.
Tenho 4 fios a sair do motor, azul, cinzento amarelo e ainda um verde. Alguém me pode informar para que são os fios? Penso que o azul é para a bobine, o amarelo para as luzes frontais (médios e máximos) e o verde para o Stop. Resta-me o cinzento para que é? Os outros estão correctos?

Peço ajuda

Desde já um obrigado
Ver anexo 184068
 

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Fábio Leitão

YoungTimer
Boas

Estive a ver melhor a instalação (analisar) aquilo está Terrivel. Decidi fazer tudo de novo, então elaborei um esquema, mas presiso de ajuda para ver se esta correcto. Tenho uma duvida, a alimentação da buzina deve ser feita com o fio amarelo? Quando buzinar não vai a luz do farol (maximos e minimos) ficar mais fraca?

Espero que alguem me Ajude

Comprimentos
Ver anexo 184173
 

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Boas amigos, estou com um problema :(
O meu motor so tem 2 fio que saim de la, um azul e um amarelo, podem me ajudar na parte electrica ?
Estou a procura de esquemas mas nao encontro em parte nenhuma :S
Obrigado ;D
 

fabiocpm

YoungTimer
Boas amigos, estou com um problema :(
O meu motor so tem 2 fio que saim de la, um azul e um amarelo, podem me ajudar na parte electrica ?
Estou a procura de esquemas mas nao encontro em parte nenhuma :S
Obrigado ;D

Boas,

Tenho a mesma situação, alguém ajuda com um esquema eléctrico para esta situação?

Cumps
 

pedroafonso1992

YoungTimer
Boa noite,

Sou novo aqui o fórum e pra já não me consigo desenrascar bem por ca....estou com o mesmo problema....do motor da minha xf saem somente dois fios, um azul e um amarelo...alguém me pode explicar qual a funcionalidade de cada um deles e como devo proceder à instalação dos mesmos?!

Cumprimentos
 
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